Los dos compañeros de plataforma... Viéndolos así, parece que es el MX5 el que ha derivado del 124, el morro del Mazda se ve rarísimo, como si no terminara de encajar del todo bien con el resto de carrocería.
Y tanto que es mucho más, no olvidemos que es Fiat, un fabricante de renombre y, además, todo un referente en deportividad. El mx-5 de mazda es demasiado soso en comparación... Y que no hablen de que Fiat ha copiado el modelo cuando todo cristo esta sacando Fiat 500 remarcados y penosamente plagiados..
El coche es muy bonito, y, además, tracción trasera, así que seguro que es juguetón. Pero lo veo escaso en motorización, creo que, a parte del 1.4 T-Jet, deberían sacar una variante más potente, con 200 CV, que motor hay para ello. Y un Abarth con aún más potencia.
Creo que el giulia ya no tiene previsto llevar ese motor, cuando si hay previsto uno de potencia similar, si mal no recuerdo. ¿¿¿¿¿Pq??????
Creo que por normativa de emisiones. Me suena que leí que el 1.750 TBi no superaba la Euro VI, de ahí que el Giulia monte un nuevo motor.
Creo que hay muchisimos corriendo por ahi que tampoco superan las normas, mas bien hacen trampas. Que tontos somos, hemos desechado el busso, el tbi, y los demás tira millas y contamina.
A ver si te crees que Fiat no ha falseado datos... ya dije en su momento que TODAS, y si no, tiempo al tiempo.
Totalmente de acuerdo. Salto con el grupo VAG la liebre, pero mira comomhan ido saliendo otras marcas.... Y lo que no nos enteraremos... Saludos a todos.
Ya se han oído rumores, y cuando el río suena... Se dijo de Renault y ha sido verdad, lo mismo con Toyota. Y al final serán todas.
Ya, eso puede ser lo malo, lo bueno si es que lo es, que yo creo que es una cabronada de las grandes es que la unión europea por todo esto permitirá contaminar el doble. Esa será la solución a todo. Que miserables.
Pues por lo que respecta a mi coche, su consumo real es de 5,2 litros a los 100 (exactamente lo que homóloga Lancia) y por ende las emisiones esas se quedaran en 110 o por ahí... Y hay veces que el consumo mixto se queda en 4,7, lo mismo que un diésel de cilindrada media. Si sólo fuese por ciudad gastaría más de 6,7 (lo he comprobado), pero lo que es en carretera la pantalla no miente
Pos mi 156 igual más o menos, y hablo del alfa por que lleva el mismo motor y lleva ordenador de consumos, cosa que como el dedra no lleva pues no puedo controlar. Me hace un 4,5 yendo escrupulosamente a 100, que no voy nunca pero lo probé durante unos 30 kms. Y mixto pueblo carretera un 6,7 ma o menor. Pero cuando rinde de verdad es en viaje largo de vacaciones por autovia donde yendo a unos 120 constantemente chupa un 5,5. Si el ordenador está trucado a la baja ya no es cosa mia.
En serio se pueden trucar los ordenadores de consumo? Ni idea temía, aunque visualmente compruebo que lo que marca la aguja y lo que dice el ordenador coinciden. A mi con casi 90 kms no llega a chupar más de 5 si le pongo la gasolina en Al campo, y si la pongo en repsol chupa todavía algo menos de 5. Realmente estoy impresionado con el bajo consumo de mi coche, yendo al mismo ritmo con el corsa de mi madre tenía que llenar el depósito dos veces por semana, y ahora sólo una vez a la semana (y la operación sólo me costo 25 pavos ayer). A eso sumale lo baratas que son las revisiones oficiales y no parece que sea un coche premium
Bueno trucar lo que se dice trucar pues vete a saber, pero si que parece que en algunas casas marca hasta un 30% menos de consumo del real no????, al menos eso dicen de bmw. Pues entonces el ordenador tambien debe estar debidamente toqueteado digo yo o falseado.
