Buenos días Lancistas. Se me ocurrió la idea de subir fotos, información, reportajes etc de nuestros Lancias que aparecen en Revistas. Ayer a la tarde tuve la posibilidad de subir al desván de casa y rebuscando entre las viejas revistas de mi padre desde 1964 a 1992 encontré varias que hablan sobre nuestros amados Lancias. La idea es ir subiendo los reportajes y fotografías poco a poco gracias al escáner de un compañero para libre disposición de los forores ,pero os dejo las portadas por si alguien le interesa se un tema en concreto. por otra parte si creéis oportuno situar este tema en otro apartado del foro no dudéis en realizarlo. Espero que agrade la idea un saludo enorme: Gorka
Como lo prometido es deuda voy a subir estas páginas que consideré interesantes de la revista AutoMecánica con un poco de historia de LANCIA y un reportaje especial del LANCIA coupe 2000. Disculpas de antemano por la calidad pero para no dañarlas no pude escanearlas. Gorka LANCIA Coupe 2000
La Historia De LANCIA Espero que agrade la idea y disfrutéis de alguna manera del tiempo que me tomé Saludos Lancistas.
Libro de taller LANCIA Coupe 2000 Espero que disfrutéis con esta nueva entrega de la revista de 1979 y su pequeño libro de taller. vienen cosas muy interesantes y prácticas a la hora de revisar nuestras naves. Un saludo: Gorkimorki
Buenos días Lancistas. Hoy dejo el contenido de LANCIA de la revista de 1986 sobre el Y-10 Espero lo disfrutéis: Un saludo: Gorka
Y yo las mias, aunque algunas son algunas de estas... Hay una que aun se me resiste...jejejeeje Me encantan estas cosillas....!!!
Muchas gracias por el aporte Masan. Hoy toca turno a un pequeño estudio técnico de LANCIA Dedra 1.8 i.e. Espero disfruten de estas imágenes e información de la revista Auto Mecánica de 1990. Un saludo
Leyendo la revista, ahora me entero que los 2000 de Delta su cilindrada exacta es 2140 cm cúbicos, 87 x 90, supongo que sera con el rectificado maximo (que si no me equivoco es 86), que yo sepa de origen son 84 x 90, 1995 cm cubicos, los unicos motores que tubieron la cilindrada maxima fueron algunos 037 preparados por Abarth, 2100cm cubicos.
