Mi nuevo y anciano compañero de viajes.

Bueno, 50.000 le he hecho yo. Antes ya llevaba 94.000 a cuestas.

 

Por cierto, llevo la luna delantera rajada. Unos 15 cm de raja.
¿Eso pasa la itv?

 

No sabria decirte, pero si la ven seguro te pondran problemas.

A mi una vez con la prueba de los limpias, justo el del lado del conductor en una parte de la luna no terminaba de limpiar bien. Me pusieron pegas porque decia que eso podia llegar a impedir la buena visibilidad. Yo flipando le conteste al tecnico, pero estas de coña, me lo dices en serio?. Me salio del alma . . .

Al final todo quedo en una anecdota, pero ya ves, si tienen ganas . . . . . .

Saludos.

 

Ufff, pues yo esta semana me he llevado la desagradable sorpresa de que no hay sotck de lunas delanteras de Lancia Thesis. O desguace, o nada...

 

En este sentido cada vez se ira complicando mas la cosa, pero esperemos que no nos quedemos a cero de todo , porque eso significara que los precios para recambios de lo que vaya quedando cada vez seran mas prohibitivos.

Saludos.

 

No sé, pero me preocupa. Quiero guardar el Thesis porque en el futuro va a ser un cásico, pero desconozco completamente este mundo, y en un coche tan electrónico, los problemas en el futuro pueden ser exponenciales. Me gustaría ser Jay Leno, y más me gustaría saber cómo hace para encontrar piezas de vehículos con más de 100 años en algunos casos. Porque lo que está claro es que a ver quien te fabrica en el futuro un cristal para un Thesis... o un NIT

 

Pues si, la unica ayuda sera la que en pequeños grupos podamos hacer cada cual con su modelo.

Habra modelos mas complicados de mantener que otros, es evidente, pero en pequeños grupos de usuarios de un modelo siempre tendra esa fuerza para poderse ayudar. Creo que no habra otra opcion.

Pero no pensemos en eso ahora, todavia tenemos opciones.

Saludos.

 

Yo tenía entendido que no había problemas en que te hicieran cualquier luna. Creo que me lo dijo Seyman. ¿Has preguntado en carglass o similar?

 

Yo creo que con esto de la electrónica dentro de unos años tener un clásico será cosa de adinerados. Veo muy difícil que nadie fabrique componentes electrónicos "marca blanca" y sólo quedarán los desguaces. Y estas piezas son el paso del tiempo se deterioran y es muy complicado arreglarlas.
Supongo que con el tiempo se generará un mundillo de especialistas que harán reparaciones artesanales muy especializadas. Y supongo que serán muy caras.

Yo ya hace tiempo que pienso en tirar la toalla. Y eso que aún no tengo problemas serios. Aguanto por la afición.

 

Hola compañeros.
Con todos mis respetos, realmente veis dentro de unos años un señor coche Lancia Thesis con toda su electrónica como un clásico al uso?.
Yo más bien lo veo como una berlina sedán atemporal que puede pasar perfectamente como
un coche actual.
No me lo imagino en una quedada de clásicos un Thesis al lado de un 124,un R8 un simca 1000 un Mini
un 127 un Fulvia un Delta mk1 ect. ect. ect.
Saludos.

 

Yo hoy no veo un thema de los 90 como un coche actual, sino como un clásico.
Y por la misma norma supongo que veré un thesis como un clásico dentro de 20 años.

Y veré en la reunión de clásicos un thesis al lado de un 124 igual que hoy veo un topolino al lado de R5.

 

Si, está preguntado y en todos sitios me dicen lo mismo: descatalogado... no tengo ni idea de como se hace una luna, pero no debe ser ni fácil ni barato, vamos, que no veo yo a Joseba haciendo lunas en la trastienda del carglass de turno

 

Siempre será más fácil reparar un componente electrónico que fabricar una luna (me digo para auto convencerme)

 

Pues claro que si... ¿no es un clásico ya un dedra o un Delta II? Y eso que para ser cñasico, no sólo cuenta la edad, el númoero de unidades también cuenta, ¡y mucho!, y en eso, el Thesis lamentablemente tiene ventaja frente a muchos otros

 

Hola chicas.

Pues pasé la ITV como un campeón. Cambio de filtro de aire y motor calentito... valores de emisiones dentro de rango. Y la luna, pues supongo que no impedía la visibilidad.
Me alegro que haya que cambiar la luna. Más que nada por un tema de no malgastar. Lo veo más "ecofriendly".

En fin, contento.
Ya llevo 145.000 km y no me puedo quejar. Hace meses que no tengo pijadas tontas paranormales. Y tengo otro año para disfrutar de mi lancia. Le he comprado un pulimento y unos trapos y cuando pueda daré un repasito para que esté contento él también.

¿Por cierto sabéis cómo iniciar una conversación nueva en lancistas? No encuentro la pestaña que clicar.
Es que acabo de no renovar el seguro del kappa. Había pensado no sacarle seguro hasta que quede claro que no nos van a confinar otra vez. El plan era pasar la itv cuando le vuelva a sacar el seguro, pero no sé si eso me puede generar problemas en la itv o a la hora de sacar el seguro (sin itv vigente).

¿Qué opináis? Y si me decís cómo iniciar tema pues lo pregunto al mundo lancista.

Saludos.

 

¿Cómo ha acabado el tema de la luna?

 

Nada, se reparó el chinazo, no quedaba otra... o buscar luna de desguace. Me comenta el del taller que hay coches que directamente van al desguace porque no hay lunas

 

Buuuf, ¿y si tienes lunas en el seguro, te dan siniestro total y para casa?

 

¿como va a quedar entonces el Tonale?

 

Lo ultimo que sé es que deriva de un jeep (Lo digo a groso modo, que luego llegan los puristas y me dan caña). No es de plataforma PSA.
Entiendo que estaba muy avanzado como para cancelarlo.
Se supone que es último alfa de FCA.

Sale en teoría el 2021. Pero eso puede ser en enero o en diciembre de 2021...