Me presento desde Toledo con Lybra s.w. 1.9 jtd 110hp

¿Es fácil cambiar el aceite de transmisión? ¿Cada cuánto se hace?

 

Mi colega me envió un pantallazo del tema que ahora no localizo pero no tiene pinta de ser complicado. Tienes un tapon para el vaciado y otro para el llenado. Son 2 litros.
No se cada cuanto se hace pero mi coche tiene algo más de 230'000 km y no creo que sea un lujo cambiárselo. Cuando se haga procuraré sacar fotos y subirlas aquí.
Nos liaremos con ello en cuando localice la mangueta o montante 46745437. También se cambiara el rodamiento que va en la mangueta y el rodamiento posterior izquierdo.

 

Ya he localizado la mangueta. Es de un 2.4 jtd. Según el eper comparten la misma pieza. Si alguien me lo puede confirmar se lo agradezco.

 

Esta es la mangueta del 2.4 JTD. De paso también he comprado un filtro del diesel y otro del aceite.


Preparando la mangueta pulverizando silicona liquida 3en1 para lubricarla antes de llevarla al taller para su montaje.


Mangueta cambiada al igual que el líquido de frenos y el aceite de la caja cambio.


Por falta de tiempo y ganas, el trabajo se ha realizado en un taller muy cerca de mi casa. Gracias VICRIS por vuestro trabajo.
He probado el coche de camino a la casa de mi socio para que también lo pruebe y comprobar que el "klonc...klonc...klonc..." a totalmente desaparecido.
Me falta cambiar el aceite, su filtro y el de diesel. Programado para la semana que viene.
El coche tiene ahora 235'000 km.

 

En un lugar secreto de la mancha cuyo nombre no puedo divulgar mi socio Johnny y yo hemos precedido al cambio de aceite del Lybra. Los fluidos escogidos son de la marca Bardahl. Tanto el aceite como el limpiador pre cambio.
El limpiador es lo que es. Es decir que no es ningún aditivo tipo Metal Lube sino un limpiador que hace licuar el aceite. El aceite sale como agua!!!



Para este trabajo la herramienta necesaria ha sido únicamente una llave allen de 8mm. y cambiar la arandela (junta) de cobre ref. 55196309.

 

Ya mismo hacerle kilometros .

Yo para los cambios suelo hacerle unos kilometros antes y que coja temperatura. El aceite si esta para el cambio y caliente, sale muy bien.

Me alegra saber que el lybra aun esta por tu casa.

Saludos.

 

Ayer me cambiaron el liquido de dirección (falta le hacia!), el rodamiento posterior izquierdo kit cojinete 71737189 y también el filtro de gasoil.
A los 234'000 km.

 

Acaban de confirmarme el precio del componente que va a marcar un antes y un después en la preparación de mi ranchera. Mañana procedo al pago y espero que no tarden mucho en mandármelo desde Italia.
De momento sigo liado con el lijado de la fibra de poliéster del cubre cárter.

 

Tienen buena pinta toxico .

Ya tienes curro por delante para entretenerte .

Saludos.

 

Se montarán la semana que viene. Ya comentaré mis impresiones.

 

Amortiguadores montados esta tarde.



Acabo de probar el coche. Un par de rotondas, un par de badenes y unas cuantas frenadas en seco. El coche sigue siendo cómodo en badenes, en las rotondas no se tumba, sorprende mucho respecto a la anterior y en frenadas es aún más sorprendente, el tren anterior no se hunde, se queda como una "tabla".
De momento estoy muy contento aunque hay que comprobar un par de cosas más. Cuando todo esté ok habra que probar el coche más a fondo pero está claro que por mucho que le haga a la ranchera este paso ha sido el más significativo. La ranchera es "otro" coche.

 

Esta tarde con mi socio Moreno hemos limpiado el sensor map. Sorprendentemente no estaba muy sucio. Luego se le ha hecho lo que se le tenía que hacer.

 

Siguiendo los consejos de un gran forero (Kheraunos) me puse a desarmar esta tarde lo que creo que es el caudalimetro para proceder a su limpieza. Creo haber localizado dicho elemento en la parte superior de la tapa del filtro de aire y ya puestos, saco el filtro para constatar por curiosidad el estado después de exactamente 20'000 km ya que según el fabricante no se necesita limpiarlo hasta los 80'000 km!!



Lo voy a limpiar solo porque soy un tiquis miquis no porque lo necesite (dicho con un grado alto de ironía).

 

¿Vas a usar ese limpiador que dicen es especial para estos filtros o tienes un método alternativo?

 

Pero si está nuevo

 

Si, voy a usar el limpiador en question. No el de la marca si no uno equivalente. Pondré aquí el limpiador que use.

 

Si, he usado el limpiador especial. Limpiador y aceite. No me gusta para nada lo que me ha traído me distribuidor de confianza de mi pueblo. Recomiendo el kit de limpieza original K&N ya que el aceite viene en spray y el que he comprado viene con un vaporizador muy malo. Me ha hecho falta cambiar de pulverizador para poder aplicar el aceite.

 

Muy buenas a todos,
Aquí presento mi "nueva" montura. No pinta nada aquí pero es lo que tengo ahora mismo y es una forma de seguir por aquí. Acepto todo tipo de comentario.

 

Ola tóxico un amigo mio tiene uno igual y esta muy contento. Tu nuevo coche se be muy bien. Un placer conocerte. Saludos desde Tarragona