Faros Integrale

bueno los del e30 dan el pego y todavia se pueden comprar nuevos en caso de extrema necesidad

 

Quedarían mejor los del E30 pre, así no tendrían esa "media luna" de los post y darían mas "el pego"

 

Los del e30, para las rejillas del integrale no los veo , son demasiado pequeños en 15cm, a lo mejor para las rejillas del Evo ......

Ya tengo una rejilla del integrale para hacer pruebas. Esta semana intentare dar avances

 

Yo los de los E30 los veo mejor para los evo ,pero no para el grale.Ya nos iras contando JURRI.Un saludo lancista.

 

Asi quedan solamente presentados, falta ajustar y probar, por tamaño el grande queda perfecto, el pequeño no queda bien del todo, voy a probar otras opciones.

Como veis el prototipo?

 

Ya esta, así quedan montados. Ver el archivo adjunto 6407

Casi dan el pego?

Falta ajustar , los tornillos en negro y poco más...

Para la conexión , el grande no hay que hacer nada, pugandplay..

Pero para el pequeño tengo que conectarlo con las largas..., porque van de apoyo a las largas del principal? Supongo????

Me lo podéis confirmar?

 

si señor dan el pego
no es el original pero creo que es una gran opción
Esperamos brico jejejej
ya de paso por pedir que no quede jejejej
un saludo

 

Muy chulo,pero ¿De donde has sacado esas rejillas?O son Originales?Un saludo lancista.

 

Pues no quedan mal, almenos visto en foto, en vivo nose...

Por cierto, al final que faros son?

 

Al final si que se puede...., obviamente no son los originales ni quedarán nunca tan perfectos pero como solución facil y sobre todo barata, pueden valer.

Confirmarme por favor que el faro pequeño es de apoyo a las largas

El grande queda perfecto, el pequeño no tanto, pero como en mi caso las posibilidades de parar con otro delta con bifaros son muy remotas, pocos se van a dar cuenta.
La carcasa es original, porque al final es lo que se ve, los he visto en fibra baratos pero tampoco hay mucha diferencia a unos usados originales.
El soporte metalico, lo he hecho nuevo porque no coinciden los soportes de regulacion de los faros, y los faros son de .........





Mantengo el suspense para el final cuando esten montados los 2 y funcionando, porque no voy a cantar victoria todavia no sea que falle algo, y os preparo un Briconsejo

 

en origen el grande es de cortas y el pequeño de largas y alumbran por separado.lo que se hace es la transformacion para que se enciendan los 4 en largas

 

Gracias Ivan... pues en mi caso va a tener que ser asi, el grande para todo y el pequeño de apoyo a largas.

 

¿en el tuyo encienden los 4 en largas?, no sabía que se hiciese, ¿ hay algún brico?

Quedan bien.

 

Hola JURRI como estas? finalmente que faros alternativos encontraste? gracias