COMO ARREGLAR LA ILUMINACION DEL CLIMA EN LOS DELTA2 Y DEDRA

Ayuda,ayuda.No se si me explique bien pero habéis hecho lo correcto pues muchas veces en circuitos o placas por querer arreglar una cosa estropeas otra.Ademas así siempre podrás recuperar el circuito original si encuentras un tío fino,fino.Un saludo lancista.

 

Chan chan!!! De electricidad ni idea, pero de dar golpes se algo por lo que veo jajajaja, dos "golpecitos" por un lateral me ha reparado la luz verde del modo auto de la suspension electronica y un par de "golpecitos" directamente al climatizador me ha reparado toda la luz del clima!!!

 

Bueno casi toda, que faltan un par de luces por encenderse por no voy a desmontarlo por ese par de luces jajajajaja.

 

si al final resulta que hay mil y una maneras para arreglar las luces esas! Jajajaj!

 

Pues con todo esto me he animado a desmontar el cuadro del velocimetro y mirar el motivo de la poca intensidad que tiene.a lo mejor si le doy unos mamporrazos con un mazo de goma se arregla! Jajaja

 

Recupero el tema porque en el Delta la iluminación del clima me dejó de funcionar esta semana. Aquí están los cuatro diodos incriminados:



Puede verse la diferencia entre los dos de la derecha ya resoldados, y los de la izquierda todavía sin estañar. En 10 minutos, el clima ha vuelto a ver la luz

 

Otro forero que me deja impresionado con el reloj de presión del turbo, esta vez puesto en una de las salidas de aire del A/A-Calefacción centrales, no?

Y otra cosa que me ha llamado la antención, como consigues tener la aguja del voltímetro tan alta, en los 14v puede ser? hace tiempo que no veo la de mi delta tan alta, has cambiado o mejorado la instalación eléctrica?