Hay un clásico de Lancia que me gusta mucho supongo que vosotros ya lo conoceis, el Beta Spider. Por lo que he leido lo diseño Zagato puede ser? o es un error? Luego de motores he visto que llevaba un 2.000 de carburación. Queria preguntaros unas cositas y es en cuanto se cotiza ese coche de 2ª mano aprox.? Y que gama de motores había? sólo el 2.000? Saludos y gracias!
El diseño de la parte trasera es de Pininfarina y lo fabricaba Zagato (los motores los mandaban desde la marca). En EEUU se le denomina Lancia Zagato a secas. Hay motores de 1600 y 1800 en la primera serie. La segunda serie 1600,1800 y 2000. Producidos 9390 autos. Biárbol de carburación. El auto solo tiene un pero: Las tulipas traseras no se fabrican y son exclusivas del coche, por lo que el recambio usado es rarísimo y carísimo. Lo demás se puede mantener razonablemente bien en cuanto a coste y disponibilidad.
Me encanta este coche, es que vi un anuncio de uno por 3.000€ y me llamó mucho la atención, me pareció muy bonito, por cierto era un 2.000 en este caso. Lo que hay algo que no entiendo, este lancia fue mandado hacer por lancia a zagato o zagato por su cuenta lo creó? Saludos!
Fué presentado en el Salón de Ginebra de 1974 y su fabricación fué encargada y garantizada por el carrocero Zagato. (A lo mejor la marca o Pininfarina no podían asumir esa producción) .En ese mismo año también se presentó el HPE, creo.
Entonces hay algo que no entiendo... Si el Spider fue comercializado algo antes que el Montecarlo, como que sacaron dos coches tan "parecidos"? me refiero que en cuanto a concepto de coche no se alejan mucho el uno del otro....
hombre,yo mucho no se 8) pero para mi el montecarlo y el spider son conceptos distintos,el spider lo veo mas de paseo,y el montecarlo lo veo como un deportivo que le cuadrò de hacerlo targa,jeje
[quote author=Miguel Ti link=topic=138.msg1437#msg1437 date=1196884119] hombre,yo mucho no se ;D pero para mi el montecarlo y el spider son conceptos distintos,el spider lo veo mas de paseo,y el montecarlo lo veo como un deportivo que le cuadrò de hacerlo targa,jeje [/quote] Puede... pero en motorizaciones no iban parejos? en cuanto a chasis supongo que el montecarlo es más deportivo... y el spider más de paseito
Montecarlo y spider 2000 son prácticamente idénticos en lo que respecta a motor y alimentación. (120cv y 119 cv, respectivamente) Sobre el tipo de auto, cambia radicalmente la arquitectura mecánica pues aunque el motor es transversal en ambos el motor delantero con tracción delantera del spider choca frontalmente con un biplaza con motor central y propulsión. En el MC el diseño, instrumentación y resto del coche es exclusivo, siendo el spider una derivación del beta coupé/hpe.
Que me da sana envidia ver tu cochera masan, una maravilla ¿Eres de Zaragoza? Espero poder visitarte la proxima vez que viaje a España. Por que veo tus autos y me quedo asi: Lo que daria por poder traer alguno desde alla, pero aca las leyes son muy restrictivas en lo que se refiere a importar vehiculos usados. Saludos.
No dudes en visitar Zaragoza cuando vengas a España y con sumo gusto te enseñaré la squadra lancia. Este año hay Exposición Universal en Zaragoza, que seguro vale un viaje aunque sea de tan lejos En junio hay preparada una concentración lancista con la presentación del nuevo delta.
