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Valvula Ralenti Lancia Delta II HF HPE

Tema en 'Taller' iniciado por Hpe, 7 May 2016.

  1. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Ese humo, tal como te ha dicho el mecánico, es por el starter automático. Se acaba deteriorando con el tiempo y provoca esos humos. La solución es cambiarlo, lo que no recuerdo es el precio, pero no es caro.
     
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  2. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Está claro que tendre que conseguir uno, esas humaredas pueden asustar a más de uno, a veces pienso que debe pensar ese que pasa por el lado o_O:whistling::D
     
  3. deltrompo

    deltrompo Lancista Ilustre Miembro del Club Lancia

    HPE yo tengo una válvula limpia..y se tarda 5 min. en montarla para probar..muchas si solo es el relenti es la válvula VAE de la que hablamos pero si falla acelerando posiblemente tengas tocada la sonda de tem. de agua o de aire de admisión.

    Revisate bien los conectores que muchas veces fallan.en mi hpe me dio un susto parecido y solo fue un falso contacto de un sensor de temperatura.
    si hacemos una quedada de los HPE lo miramos...

    un saludo
     
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  4. Hpe

    Hpe Lancista Novato

    No me habia enterado de tu mensaje XD sería cojonudo!!voy a limpiar la zona de la mariposa que me han dicho que puede afectar a veces tambien!!
     

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