Muy buenas, Por ahora tengo montado monroe delante y atras con unos muelles de bajar 4cm Mi pregunta se puede montar los amortiguadores delanteros de un 8v, se que atrás es imposible ya es 4x4 Irian mas duros que los monroe delanteros? Es lo que necesito Un saludo, Carlos
Para el HF turbo, solo encuentro Monroe, ya no hay en Sachs, mi pregunta es si los amortiguadores delanteros del 8V integrale valen para el HF turbo
Si tu delta es un delta II creo que no te valdran, lo digo por los anclajes a la mangueta, no se si seran los mismo que el del delta II, pero por la copela le adaptas la tuya y creo que no seria problemas
Mi coche es un Delta I Suspensión roscada me va del presupuesto Asi que pregunto si alguien sabe si los amortiguadores delanteros de un Lancia I HF turbo son como los Lancia I integrale 8v Un saludo!
sí te sirven tanto de 8v como 16v, los delanteros Para el HFT tienes los Orap sport que son deportivos
yo ante la casi ausencia de suspensiones deportivas para deltas 1 de traccion delantera,sigo recomendando los reconstruidos en frenosil
yo estuve don vitorino hace ya muchos años. fuy con un amigo, llevo creo que unos blistein amarillos convencionales y a los días saco los los mismos pero ahora eran para tierra. Tu le dices lo que quieres y el te lo hace, también hace modificaciones incluso en los de serie, por eso te decía que llames
Una pregunta que me pica la curiosidad, tengo los monroe reflex, son mas blandos que los kayaba excel-g?
Los Monroe los he montado yo en el Dedra y eran ostensiblemente más blandos que los Kayaba Excel G que llevo ahora. Y aún estos me parecen blandos, tenía que haber puesto los Ultra SR y muelles más cortos. Para la próxima vez será
los excel-g son de sustitucion normales y corrientes,los llevo yo en el gt.ie y nada que ver con los que me prepararon en frenosil
Sí, los excel-g se venden como de sustitución de amortiguación de serie (en el caso de los Dedra, amortiguadores de gas). Para algo más firme, mejor los Ultra SR
El tema es que en Galicia llueve bastante y las carreteras secundarias son malas. Un tarado intermedio es lo más apropiado. Monroe reflex da pena. Tengo el coche bajado 4cm que le ha ayudado pero los Monroe es un lastre tal como han dicho más personas por aqui. Los KYB excel los tuve en un Fiat Brava ahora que me acuerdo y estaba contentos con ellos. Mi mala memoria