1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.

Se salta la primera y más cosas

Tema en 'Taller' iniciado por SPC, 7 Oct 2017.

  1. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Para las cajas automáticas sí hay especialistas, pero para las manuales, lamentablemente, no hay o hay muy pocos porque fallan poco y, cuando lo hacen, no suele merecer la pena repararlas.
     
  2. SPC

    SPC Lancista Habitual

    Hola a todos!
    tengo novedades con el tema de la caja, hace un par de días se me quedo el coche en punto muerto pero sin poder engranar las marchas, se quedó la palanca loca,después de muchos intentos me entró la primera y conseguí llegar al taller a dos manzanas, bueno, pues parece que se ha roto una de las dos siergas que unen la palanca a la caja, así que quizás no tenga nada roto en la caja, ya que cada día fue a peor engranando primera y debía ser por eso, ahora tengo un problema, el mecánico no consigue el repuesto, está descatalogado y en desguaces pues por ahora tampoco, así que ya tengo tarea esta noche, le han dicho en la Fiat que las referencias son la 777 96 92 y la 777 96 91, ya puestos, le cambian las dos, pero hay que buscarlas y colocarlas que van bastante escondidas
    ya os contaré
    saludos!
     
  3. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Prueba en ebay, hay muchísimo recambio de Lancia.
     
  4. SPC

    SPC Lancista Habitual

    Saludos,
    Sigo intentando buscar el cable del selector de cambio o varillaje, referencia 7779691, el número 7 del archivo, lo he intentado en inglés, alemán, ruso....no hay manera de buscar uno nuevo, en in foro de Delta en Facebook he encontrado un suizo muy majete que tiene varios delta hpe para desguazar y tiene unos usados, pero está de viaje y hasta febrero no me los podría mandar. Mi mecánico ya tiene el coche en el taller hace un mes,espero que no me cobre por guardarlo!
    Si alguien sabe conseguirlo que me avise
    Gracias!
     

    Adjuntos:

  5. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Vaya p****a. Si veo algo al respecto lo pondré, pues siempre estoy buscando cosas en la web.
     
  6. SPC

    SPC Lancista Habitual

    Si,lo encontré en una página alemana pero a los días de pedirlo me escribió que no lo tenía. Lo malo que con las navidades tardó mucho en decirme y yo pensaba que ya lo tenía...
    Gracias
     
  7. SPC

    SPC Lancista Habitual

    Hola a todos,
    he encontrado algún cable de cambio de Fiat coupe con el mismo motor, peo no estoy seguro del todo que me valgan, según el Eper uno de los dos cables son la misma referencia en los dos coches, pero el más largo en los esquemas parece exacto menos en algún detalle de algún soporte, que podría aprovechar del mio,
    pero no sé que me da que en el fondo no valdrán.
    la referencia que comparten es 7779692
    y las que no son 7779691( Delta) y 46412029 (Fiat). La que tengo rota es la nº 7 de los dibujos
    os pongo los dos despieces para que opinéis, yo creo que quitando algún periférico de sujetar los cables son iguales, pero no me fío
    alguien sabe a ciencia cierta si podrían ser compatibles?
    gracias!
     

    Adjuntos:

  8. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Yo las veo igaules. No se pueden reproducir?
     
  9. JOSELM

    JOSELM Lancista Sabio

    Buenos días a todos! :thumbsup:
    Yo desde mi humilde opinión también los veo casi iguales, y no habrá una manera de adaptarlos? Mucha suerte con el cable SPC, pero seguro que has buscado bien? sino entiendo que habrá alguna manera de adaptar uno o solucionarlo no? :confused:
    Asegúrate que el suizo tiene los cables disponibles aún.. pero aqui seguro que te pueden ayudar mejor que yo, traslada éste post al subforo del Delta también. Yo intentaré buscar aunque me pierdo un poco en mecánica pero bueno.. lo voy a intentar :thumbsup:.

    Saludos Lancistas!
     
  10. SPC

    SPC Lancista Habitual

    Hola a todos!
    Al final feliz, me han puesto los cables del coupe turbo y sólo han tenido que hacer un poco de bricolaje con una anilla de sujeción, la han tenido que rebajar un poco, el cable era un pelin más largo pero funciona bien . Sólo he podido darle una vuelta pero funciona muy bien por ahora.
    Así que toda la parte mecánica que no me dejaba usarlo ya está solucionado .ahora seguiré poco a poco con otros detalles.
    Gracias
    Saludos
     
  11. SPC

    SPC Lancista Habitual

    Por cierto, el cable se rompió porque estaba atrapado entre la caja de cambios, lo deberíeron atrapar y aplastar cuando le cambiaron el motor....
     
    A masan le gusta esto.
  12. Angelsoro

    Angelsoro Lancista Gurú

    Hola SPC.
    Me alegro que ya tengas arreglado el cable del cambio.Y puedas disfrutar otra vez de tu anterior coche.
    Saludos.
     

Compartir esta página