Francesc que cerquita has preparado la cita de la de LANCISTAS POR TRILLO del 10 y 11 de Junio,me veo una desbandada total de efectivos lancistas catalanes solo a tu evento.Que pena lancista.
Me gustaría asistir por primera vez a un evento de este estilo. Este me cae cerca. Pero es imprescindible hacerle unos arreglillos al Thema para poder circular esa distancia con seguridad (correas, amortiguadores y caja dirección). Bueno....tengo cinco meses.......a ver
Normalmente somos pocos ,la intencion es invitar a unos socios con alfas por si se animan y hacen un grupo , pero esto de momento esta al aire .
Bueno......el lunes 27 de marzo va mi Thema a www.tallerstuset.com/es/ para presupuestar todo lo que hay que hacerle. Como mínimo le toca: 1-Cambiar la dirección entera. La caja está reventada, tiene juego y pierde líquido 2-Cambiar los 4 amortiguadores. Están muertos también 3-Cambiar todas las correas y algunos manguitos 4-Cambiar bomba de agua, anticongelante, filtro aire, filtro combustible y bujías. De ruedas y frenos anda bien. Si dejamos todo esto bien, me gustaría añadirme a este encuentro de junio. Para más adelante dejo otros temas menos prioritarios (faros antiniebla, conmutador de luces, faro derecho, sensor nivel aceite, elevalunas trasero derecho) y lo último será el tema pintura.
Bueno, el i.e.turbo ya está en capilla. A ver si llegamos a buen puerto y puedo unirme a esta quedada. Saludos
Ya he aprobado el ppto de la resurrección de mi Thema. El lunes que viene empiezan los trabajos. En dos semanas debe estar listo. Me hace ilu unirme a esta quedada.
Thema es pero que tengas suerte y no salgan complicaciones. Juan esperemos que si . Sera un gustazo contar con vosotros.
Hola os cuento : el precio incluye , la comida , la visita giada a la presa de la Baells y la filmacion con dron. las Sras. que lleven zapatos comodos y chaquetas ya que hay umedad i muchas escaleras. Espero no falle nada.
El Thema va retrasado pero va avanzando. Ya está sobre sus ruedas con neumáticos, frnos,, dirección y amortiguación nuevos. También lleva todas las correas y la bomba de agua cambiadas. Ahora toca la puesta a punto del motor, que se ha atrasado porque el manguito del colector de admisión está rajado y me ha costado encontrar otro. El plan me gusta. Confirmo tan pronto tenga el coche rodando en condiciones.