Si, una pena pero sabia decisión deshacerte de el. Y estoy de acuerdo con deltona, el Mazda 3 y el V40 son de los 2 primeros que iría a ver y creo me compraría, junto con el giulietta, pero entiendo que no entra en tus opciones 
Por suerte en mi caso, solo ha ido 2 veces al taller en estos 3 años y pico y 85.000km y fue para las 2 revisiones !!!, pero lo dicho, si estuviera en tu caso hubiera hecho lo mismo.
Una verdadera pena. Estos servicios oficiales son los que han dado esa fama a las marcas italianas. No es problema de los coches en sí, si no de los servicios oficiales aquí en españa han sido siempre una castaña. Salvo contadas excepciones como el famoso y tristemente desaparecido RAMARGO en Madrid. Luego aparte, talleres no oficiales como el que todos conocemos también en madrid.... Saludos a todos.
Ya estoy casi a punto de tomar la decisión final, creo que va a ser un Giulietta súper, de 120 cv, mi tercer alfa después de un 33 y un 147....
Que te vaya bien con el giulietta!!! La marca ya la conoces. Me gusta ese coche. Ya nos contarás cómo te has animado con los extras.
Al menos sigues fiel a Fiat. Ese giulietta sera el reestilizado no? Hace poco le han hecho uno. Espero que lo disfrutes y nos cuentes tus aventuras con el. Un saludo
Esta vez no me he complicado, un súper de 120 cv diésel sin ningún extra. Ni Xenon le he metido por no esperar 3 meses. 11.300 leureles y el delta.
Buen trato y buen coche Parcero, como aqui muchos tenemos alfas tampoco deberias sentirte raro si te quedas, tampoco se necesita tener un lancia para ser lancista esperamos pues que continues con nosotros y nos presentes ese genial coche, ya me entran ganas de verlo, mi hermano tiene el multiair de 170 cv y de momento no ha tenido ningun problema gordo ni pequeño le va bien, pero hay que vigilar con los frenos, frenan una bestialidad.