Hola a todos . Me ha surgido un problema que el coche tironeaba en baja e iba en 3 cilindros . El problema es o de las bujías , cables de las bujías o encendido . Cambie las bujías y a los pocos días volvió otra vez los tirones en baja , saque las bujías y vi un problema en una bujía que estaba algo aceitosa y se veía que no quemaba . Al no saber si es cable o bobina , compre un juego de cables y la bobina correspondiente a esa bujía . El problema viene a ahora que yo por no tener tiempo por trabajo , se lo comente a un amigo que si se lo podía cambiar y el muy torpe quito todos los cables de las bujías y no apunto donde conectar cada cable ; Mi torpeza fue dejárselo al amigo , el cual no apunto , ni se acordaba . Yo me acuerdo , porque lo estuve cambiando las bujías , que la bobina que podía fallar era del cilindro 1 y4 . Es obvio que el otro es del 2 y 3 . Pero mi duda es saber cual es el orden en la bobina Este es el motor de mi pequeño lancia Y En donde veis las bobinas pero les faltan los cables Y en esta foto donde veis las bobinas de como estaban . La de la derecha es para los cilindros 1 y 4 y a la izquierda la de los cilindros 2 y 3 . Ahora necesito una alma caritativa y me diga donde va cada uno de arriba u abajo o de derecha a izquierda Un saludo y gracias a todos y espero vuestra ayuda
si alguno tiene uno tiene un coche igual con la misma motorización , podría echarle un vistazo a su coche y mirar de donde viene y a donde va cada cable Os pido una ayuda de 5 min. Un saludo y nuevamente gracias
Muchas gracias Augusta , lo del orden de encendido lo he descubierto esta mañana . Si le echas un vistazo a tu motor y me lo dices seria de agradecer , es desmontar el filtro del aire y echarle un ojo Lo dicho gracias por tu respuesta Mi gran duda es como los coloco en las bobinas , como veis están las bobina en orden longitudinal osease de arriba a abajo , y es hay donde quiero saber cual es el primero y los siguientes para colocarlos . gracias y un saludo
Espero que te ayude: Yo tengo un Delta, pero creo que al ser tranversal la numeracion de los cilindros es como te señalo en tu foto en rojo ( de izq a derecha). adjunto croquis encontrado para motores de 4 cilindros. saludos
Muchas gracias por tu respuesta e interés en ayudarme No estoy seguro de que sea a si o cuando compre el coche ya vendría mal y yo estoy metiendo la pata . Es porque a mi se me fue la bobina que esta a la derecha y estaba enchufado el cable del 1 y 4 cilindro , de hay mi duda con lo que me has comentado. Rebuscando los manuales encontré este esquema que os muestro Donde se ve cada bobina donde va . He probado a varias el cilindro 2 y 3 y el motor funciona de ambas maneras igual , es hay donde me parece raro y extraño . Por eso pido ayuda a alguien con la misma motorización para que me diga donde va cada cable y a su bobina , porque yo no se si el coche cuando lo compre ya venia mal o lo habían manipulado . Un saludo lancistas
No puedo subir fotos (algo falla) pero si estás delante del motor (desde el frontal del coche) los cilindros los numeramos desde la izquierda como 1-2-3-4. Y desde la misma posición las bobinas empezando desde la más próxima al radiador (o a nosotros) como a-b-c-d La combinación es: a2, b3, c1 y d4.
Bueno compañeros después de algunos días con el coche , no mucho por culpa del trabajo jajja Pero parece que esta bien o va bien , aun noto algún que otro tiron en caliente . Pero bueno el tiempo dira si esta bien o no Muchas gracias a todos