Gracias. Ya está cambiado el soporte superior del motor y se ha quitado el clonk al cambiar de marcha, solucionado una junta del tubo de escape y ahora solo queda conectarlo al ordenador ya que ayer me ha marcado 3 errores a la vez, motor, sensor de temperatura y esp. El coche anda perfectamente.
A mi no me gusta nada, pero nada... que ese coche no sea mío,jeje. Tremendo máquina!!!. Que lo disfrutes durante muchos años. Saludos.
Gracias Roberto. Seyman, igual puedes ayudarme... ¿Sabes dónde tiene el enchufe para el ordenador en el Thesis? ¿por dónde empiezo a mirar para subsanar los errores? El anterior propietario me dijo que a veces con la humedad le marcaba avería en el airbag y luego se quitaba solo. Aquí de humedad andamos sobrados. Me parece muy extraño que sea la humedad, pero me ha marcado los errores dos días de intensa lluvia.
Ni idea Carlos l. Intentare encontrártelo pero en principio mira debajo del volante pues ahí lo llevan casi todos los coches aunque lo hay super camuflados.Vamos a ver si FJ lo sabe y nos lo dice.Un saludo lancista.
Hemos encontrado el enchufe,hay que desmontar la guanterita del lado izquierdo del conductor, me han quitado los errores y al de dos días otra vez
Es que los errores salen por algo.No vale con solo borrarlos hay que ver que código o códigos de error ha marcado y actuar en consecuencia.Te diria que pueden ser los sensores que van en los asientos,el rulo de el volante o los sensores de inercia,pero puede ser cualquier cosa.Un saludo lancista.
Marca error del sensor de temperatura y seguido esp, deja de funcionar el reloj de temperatura y el esp. Hemos visto que en el sensor de temperatura han puesto cinta aislante en los cables ya que el tubo de plástico que cubre los cables está degradado por el calor.¿Podrá ser ese el fallo?. Lo que fastidia es quedarse sin abs, asr y esp.¿Qué tendrá que ver con la temperatura del motor?
¿Con sensor de temperatura te refieres al que va en la culata para medir la temperatura del refrigerante?
Me encanta el thesis. Y pensar que no tengo uno por mi mujer y mi padre que decían que era coche de viejo.... Al final compre el 156... Y siempre me ha quedado la espinita del thesis....
Enhorabuena por el Thesis. Para mi un coche intemporal. Pasarán los años y seguirá siendo distinguido. Nunca he entendido pq no funcionó. Esto me confirma que el mundo va por otro camino diferente al mio. Siempre voy mirando Thesis por si algún día me acabo comprando uno.
Las grandes berlinas siempre han sido de viejo, jaguar, etc. Yo lo he tenido que oír varias veces, pero no he dejado que me afecte ese tópico, aunque ya sumo unos años. El diseño y la originalidad del Thesis creo que puede con todo. Yo creo que no funcionó porque por el mismo precio comprabas un Mercedes, que suena mejor para la ignorancia automovilística del publico en general.
Si os fijáis vivimos en una época pueril. Mercedes saca grandes berlinas con aspecto deportivo para los viejos con dinero. Es como para que se crean jóvenes. Y así se puede acabar haciendo el ridículo. Ya no está de moda ser una persona respetable, serena, con experiencia y buen gusto. Hay que parecer un tipo juvenil. Y se puede ser mayor y que te gusten los coches deportivos, no me malinterpreten, pero no hay pq ir de quinceañero. Por eso, en parte, el lancia no funcionó.
Yo como si soy "casi mayor" y no tengo mucho dinero , me encantan las grandes berlinas "cargaditas de caballos y comodidad", sobre todo si hay que hacer una etapa de mas de 1000 kilometros.
