Buenas,a ver si alguien me puede ayudar,le he cambiado el elevalunas electrico de mi Montecarlo por uno manual,ahora estoy en busca de una manilla para poder subir y bajar la ventanilla,sabeis si la de el resto de Betas le sirve? Un saludo y gracias
Yo le puse unas de algún modelo de Fiat, que son todo de plástico y, hasta que encuentre unas definitivas, me sirven.
Seguro que las de un Delta 1ª serie le valen y asi todo se queda en la marca ¿Pero,por que sustituis los elevalunas electricos por los manuales?¿Tan dificil es repararlos o sustituirlos?¿Valdrian los del HPE o del Coupe?
Buenas,lo sustitui por tema de no lograr repara el electrico(ando en ello pero por si acaso le cambie por manual)por lo que me han comentado son especificos para el Montecarlo,pero bueno es una de alguna cosilla mas que tengo que cambiar. Un saludo y mañana toca visita al deaguace........
A mi me iban bien y bastante rápidos, pero uno de ellos empezó a fallar. Al desmontarlo estaba a huevo el quitar el motor, pues las guías valían perfectamente y me decidí a aligerarlo en ambas puertas.
[quote author=masan link=topic=1555.msg27967#msg27967 date=1295213770] A mi me iban bien y bastante rápidos, pero uno de ellos empezó a fallar. Al desmontarlo estaba a huevo el quitar el motor, pues las guías valían perfectamente y me decidí a aligerarlo en ambas puertas. [/quote] Me imagino que dirás bastante rápidos en comparación con los de HPE o Coupe je,je(lentos aunque eternos).Eso de aligerarlo es ¿Por que piensas emular a Perrat y hacer regularidad con tu MC? y otra pregunta mas ,las guías valían perfectamente ¿Pero de que coche valía el mecanismo manual?¡¡¡¡Mira que pregunto!!!!.
Interesante,porfa y si puedes dime como hiciste de uno electrico a uno manual y de que modelo cogiste el mecanismo para poder colocarle la manilla. Un saludo y espero no ser muy pesado.........
Fué muy fácil. Quitando el motor fué suficiente. No tuve que adaptar nada, solo poner las manivelas. A ver si hago fotos del mecanismo para que lo veáis. Lo de aligerarlo era por decir algo: me da igual lo que pese,je,je.
Muxas gracias,pero tengo una duda,en los mios electronicos,si les quito el motor queda el saliente donde iria la manilla pero solo encaja con la "llave especial" que tengo para accionar manualmente y por dentro son 2 coronas de plastico muy fragiles,que se rompen muy facilamente,no se si me explicado,pero necesitaria ponerle el estriado donde colocar la manilla. Un saludo y a ver si puedo colgar alguna foto..........
Pon fotos, pero si es como el mío, si quitas las tapas redondas negras, te queda la pieza estriada para meter la manivela sin más. Me costó mucho scar esas piezas redondas, pues son dos concéntricas y hay que empujar hacia dentro para que giren y salgan.
Ya entiendo.Es que esto es una de adaptación de un motor eléctrico a un sistema manual aunque en este caso sea original.Yo he montado bastantes de este estilo (Kits italianos) y los he visto montados pero los motores tenían peor pinta.El sistema este no va mal pero en algunos coches que iban montados lo he tenido que reparar o sustituir o`por que se había pasado el dentado o por que se había fogueado el motor por el esfuerzo.
