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Lancista desde siempre...

Tema en '¡Preséntate!' iniciado por Baltasar Lancia, 30 Nov 2015.

  1. JOSELM

    JOSELM Lancista Experto

    Muy buenas a todos.
    Te ha quedado muy guapo ese Delta (originalmente GT i.e.), como Dedra94 yo tampoco te voy a regañar.. el Delta experimentado un gran cambio con los bifaro, pero ya sabéis que yo siempre soy partidario de dejar los coches lo más de origen posible, pero bueno, si Baltasar cree que merece unas mejoras pues bien hecho esta.. eso sí, por lo menos seguirá siendo un Lancia y un Delta. Las manetas de los tiradores interiores de las puertas con los embellecedores cromados le quedan francamente bien. Se nota que ese Delta mk1 ha sido bien cuidado y seguirá en buenas manos contigo. Felicidades por adquirir el magnífico Dedra burdeos! Una maravilla de berlina o sedán, elegante, lujoso y realmente bien construido con muy buenas calidades interiores. Un 10 para Lancia por crear semejante carrazo como el Dedra.
    En cuanto a los asientos Dedra94, yo tampoco he visto nunca esos asientos traseros en un Dedra, puedan parecer los del Dedra Integrale pero del restilyng del Dedra en Julio de 1994, pero caro en la 2ª generación Lancia no contaba con versiones Integrale ni Turbo en el Dedra, pero si parecen de un Delta mk2 Integrale, o un EVO. En cuanto a los asientos de un Dedra SW, no estoy seguro, pero los delanteros variaran poco conforme a la berlina, pero seguro que alguno más entendido en las versiones SW nos lo aclara mejor.

    Saludos Lancistas!
     
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  2. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Cierto que esos asientos parecen los de un delta evo, pero son diferentes, no tan deportivos ni con orejeras tan marcadas y el asiento no sobresale tanto en dirección a los pies como con los deportivos.
    Quiza pudieran ser opcionales.
     
  3. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Bueno cambiando de tercio , mi siguiente adquisición va a ser una insignia HF para el delta (Si , ya se que no es HF el coche , pero si los propietarios, así que considero adecuado ponérselo a mi coche) , entonces me asaltó una duda sobre cual elegir , si el elefante rojo o el elefante azul . Busqué que significaban pero no había nada por el foro así que os lo pongo para que se quede por aquí para siempre.

    - Que significan las siglas HF:
    En los 60 Lancia no compitió de forma oficial por cuestiones económicas, pero un grupo de entusiastas lo hace de manera privada, fundando la escuderia HF Squadra Corsa (HF de High Fidelity o Alta Fidelidad a la marca). Lancia adquirió HF por sus grandes triunfos y esto se tradujo en que los coches de calle más potentes exhibían estas siglas junto a un elefante como señal de fortuna.
    -Elefantino azul
    Se ponía en coches normales inspirados en la competición
    -Elefantino rojo
    Se ponía en los lancias mas extremos y prestacionales.

    Fuente: https://www.carthrottle.com/post/wbp9qgm/
     
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  4. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Por lo que creo que la insignia hf azul es una decisión adecuada para mi coche , porque cierto es que le estoy haciendo retoques inspirados en la versión mas prestacional que es el integrale (que lleva el elefantino rojo).
     
  5. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Como veréis aunque muchos no me consideréis un purista al uso , cierto es que lo que le estoy poniendo al coche son piezas originales lancia , de época y del mismo modelo de coche (Delta) , que no versión (GTie). Intentando respetar la originalidad y la temporalidad de las piezas que le pongo.
     
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  6. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Pero bueno no te justifiques, sigue, sigue poniendo lo que quieras al coche y mejorandolo.
    Será que no pondria yo cosas a mis coches si pudiera si pienso que con ello los mejoro o los hago más guapos.
    Que casi todos les ponemos llantas, alerones, pomos de cambio de marchas, ruedas mas anchas, etc a coches que nos vengan sin estos aditamientos.
     
  7. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Sí, vale, en la foto se ve como si fuera el SW, pero esos asientos no existieron ni como opción en el Dedra. Y menos aún en la tercera serie, pues precisamente en esa fue en la que más recortaron en acabados. De hecho, he visto algunos, y las telas de los tapizados dejan todo que desear. Por no hablar del salpicadero de Delta II, que no me pega tanto en el Dedra y menos con la imitación a madera, que en la tercera serie ya se notaba que era plástico.

    Quizá alguien montó esos asientos en su Dedra SW...
     
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  8. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Repetido.
     
  9. JOSELM

    JOSELM Lancista Experto

    Buenos días a todos.
    LLeva razón Dedra94, no te justifiques Baltasar, además que todo son piezas originales Lancia y no es nada hortera ni que haga perder la originalidad del Delta propiamente dicha.. asi que adelante y sigue deleitándonos con esas preciadas joyas de Lancias que te gastas amigo.
    En cuanto a lo de los asientos, si, parece que los de la foto no existían ni como opcionales en ningún caso, es verdad que no son exactamente los que montaban los EVO.. pero se le acercan mucho, quizás como ya dije, en una versión de prototipo de un Dedra Integrale EVO.. pudiera ser no? que os parece? por supuesto no se llegó a comercializar como todos sabemos. Es cierto Vbr, en los Dedra de la 2ª y 3ª generación (más restilyng que otra cosa... pocos cambios estéticos del modelo si en mecánicas) Lancia inexplicablemente bajó la calidad en los interiores.. la consola central y la zona del salpicadero equipada exquisitamente guarnecida con MADERA DE RAÍZ en los posteriores salieron con imitación a madera.. no comprendo ésta decisión, quizás para recortar en costes pero bajas la calidad de un producto excelente y magnífico en todos los aspectos! Una magnífica berlina y un carrazo en todos los aspectos con una calidad extraordinaria y muy bien construido bajar la calidad es realmente inconprensible en su día y hoy menos ya viendo lo que estan haciendo desde FCA con ésta grandísima y prestigiosa marca que se han propuesto destruir!! esperemos haya alguien con cordura en el grupo FCA y la reflote con un buen plan de saneamiento o porque no, ponerla en venta y que algún inversor potente la adquiera inyectando capital y se ponga a Lancia donde merece estar y seguir haciendo más grande ésta gran marca.

    Saludos Lancistas!
     
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  10. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

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  11. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

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  12. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

  13. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

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  14. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

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  15. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Y aún le faltan cosas , poco a poco.
     
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  16. JOSELM

    JOSELM Lancista Experto

    Me encantaba ese adhesivo!! Al Dedra se lo tuvimos que quitar porque estaba del sol muy deteriorada y la aguantamos hasta que estaba casi desintegrada.. me gustaria volverla a encontrar y ponérsela de nuevo.. asi así Baltasar! Que se vea bien el grandioso e impresionante palmarés deportivo de Lancia!! Es espectacular, llevar esa grandiosa insignia adosada a semejante palmarés deportivo desata furor y pega un puñetazo en la mesa a todos los que la pretenden hundir pero nunca nunca podrán con ella!

    Saludos Lancistas!
     
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  17. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    En eBay lo puedes encontrar , diversos vendedores italianos siguen haciendo réplicas , porque estás pegatinas con el sol no aguantan mucho .
    Un saludo.
     
  18. Angelsoro

    Angelsoro Lancista Experto

    Hola JOSELM.
    No tienes que ir a eBay por los adhesivos.En Cronique Esport los tenían y varios.
    Saludos.
     
  19. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Ultima "chuche" añadida : Tomas Hf4wd.
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    Última edición: 21 Ene 2018 a las 12:55
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  20. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

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