Lancia Lybra 1.8. Primeras impresiones. A favor y en contra.

Canenero · 27 Nov 2014

hugo sanz dijo: ↑

Buenas a todos

Como sabéis tengo un lybra 1.8 y me pasa lo mismo que Canenero:

La cuestión es que yo ya compre el variado de fase pero tengo un problema que no se como desmontar el antiguo y poner el nuevo.
Si alguien sabe como podría hacerlo o darme algún conejillo que otro para realizar el cambio,estaría muy agradecido ya que mis conocimiento de mecánica son muy escasos ya que este es mi primer coche.... y la verdad que nunca me he puesto a "toquetear" el motor de un coche.

Gracias y un saludo.
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Hola Hugo
Pero tu que es lo que notas en tu coche para decir que tienes mal el variador de fase?
Mi coche va perfectamente, sólo suena un segundo a diésel al arrancar en frío, que lo considero normal hasta que se lubrican las piezas bañadas en aceite
Cuéntame

Canenero · 27 Nov 2014

Perdona Hugo, no había visto tus vídeos, te contesto en ese hilo

Oscarnovato · 14 Dic 2016

JuanHF dijo: ↑

Variador de fase: problema conocido en todos los 1.8 16v. Si no has hecho todavía la distribución, es MUY recomendable que cambies el variador al mismo tiempo. El tuyo si suena a diesel en frío es que ya no funciona como debe. El variador modifica la fase o apertura de las válvulas de admisión para mejorar el rendimiento del motor según las revoluciones. Para funcionar usa la presión del aceite, por lo que en frío cuando éste es más denso se escucha el traqueteo típico del variador de fase cuando no trabaja bien. Si como dices el coche no va fino, le notas falta de potencia, etc, es hora de cambiarlo. Un buen aceite 5W40 ayuda a mitigar el problema.

Indicador temperatura: como te han dicho, revisa el sensor que debería estar en la culata. Puedes usar un polímetro para ver si cambia el valor de la resistencia a medida que el motor se calienta.

Plástico inferior salpicadero: desmontarlos, limpiarlos con quitagrasas tipo kh7 y agua caliente para quitar toda la superficie pegajosa, comprar pintura en spray del color original y darle un par de manos.

Indicador pastillas: puede que no las cambiaran y el sensor ya está entrando en contacto con el disco.

Clima: prueba con el botón ECON que sirve a desconectar el compresor.
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Q buena definicion con foreros como.tu esto es una maravilla .

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