Lancia Dedra 2.000Turbo-Carlos Lancia

Montaje y rellenado con anticongelante...después de 18 de acumulación de sedimentos, creo que lo agradecerá, y yo al poder ver el nivel...

 

Buena limpieza Carlos, la "ventaja" que tiene ese vaso de expansión es que no tiene indicador de nivel de agua y se puede limpiar mejor, no obstante, estos de Lancia los hicieron enrevesados, si te fijas por dentro no es un espacio único si no que tienen, creo, dos o tres compartimentos, no se cual fue el motivo de fabricarlos así pero dificulta mucho la limpieza interior.

 

Precioso Carlos.Javi esos compartimentos lo suelen hacer en los depósitos de cualquier clase para que no haya muchas inercias al moverse los líquidos de un lado a otro.Hasta en los cárteres de muchos Lancias lo llevan de origen y de otras marcas ,eh.Un saludo lancista.

 

Totalmente de acuerdo con Antonio, el cárter de muchos coches va tabicado, pero, sobre todo, los depósitos de combustible, lo cual evita inercias y ruidos molestos de "oleaje" en el interior del coche. Pero a la hora de limpiar el vaso de expansión, te cagas en la puñetera madre del italiano al que se le ocurrió tabicarlo.

 

Entendido SEYMAN, otra cosa mas que he aprendido.

 

Muchas gracias a todos!

La verdad es que el tabicaje es un rollo a la hora de limpiarlo, pero con paciencia...

Saludos!!!

 

Con que limpiaste el vaso de expansion ? Algun producto especial ?
Los de los Delta I se oscurecen y no hay huevos a ponerlos bien y bonitos despues

 

Corse, si hizo lo que yo le dije, un poco de sal gorda con desengrasante para sacar lo más gordo, aunque también puedes usar agua caliente al principio para quitar lo gordo y luego el desengrasante, y a moverlo como una maraca. Después disolvente y volverlo a agitar para eliminar la suciedad más rebelde, luego agua caliente con un poco de detergente (de fregar los platos, por ejemplo) y más movimiento para eliminar los restos de los productos anteriores y, por último, agua sola hasta que salga completamente limpia.

La suciedad la va a eliminar en gran parte, pero lo de "aclararlos", no se yo si conseguirás mucho...

 

Muchas gracias por los comentarios! Y si, esos fueron los pasos que seguí para limpiar el depósito.

Y una duda que tengo. Sabéis si es totalmente compatible el volante de un Alfa Romeo 155 para un Lancia Dedra?

Alfa Romeo 155


Lancia Dedra/Delta II


Ando detrás de uno, no en ese acabado precisamente y antes de hacerme con el, quería estar seguro.

Saludos!!!

 

Yo diría que sí, aunque si miras en el eper el soporte interno tiene la misma referencia, pero los tornillos y tuercas parece que no.

 

Me quedaría con la tapa/airbag de alfa, a si que esos tornillos me servirían, y si el soporte vale, seria quitar y poner no?

 

Último par de chuches para el Dedra, hoy me han llegado el volante momo y pomo de madera de Alfa Romeo 155

 

Carlos, tengo un volante de cuero de Dedra 2000 turbo q me esta estorbando en el trastero...........

 

He tepizado la tapa del airbag, el material estaba pegajoso, igual que la parte baja del salpicadero que padecemos algunos, y junto con un logo Lancia, lo he dejado así, mañana lo dejó puesto.

 

Muy chulo!

 

Aquí ya puesto!

 

Eres un fiera, Carlos...

Quedan las dos piezas chulísimas... Menudo Dedra que has preparao...!!!

Un saludo,

 

Te vas a correr manejando esos mandos jeje.Precioso ese Dedra.Un saludo lancista.

 

Muchas gracias por los comentarios! La verdad es que el tacto del volante me encanta, al principio lo notaba sólido Pero si, me gusta! Y el pomo muy bien también.

Por cierto, si alguien esta interesado en un volante de cuatro brazos, con airbag para Dedra(1994 en adelante) o Delta II...etc y un pomo momo universal, en acabado madera, que se ponga en contacto

Un saludo!!!

 

Muy chulo, Carlos.

Javi, cuéntame más sobre ese volante de cuero...