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Lancia D50

Tema en 'Clásicos / Modelos anteriores' iniciado por Francisco Javier, 25 Abr 2009.

  1. angel

    angel Lancista Gurú

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    angel Lancista Gurú

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    angel Lancista Gurú

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    angel Lancista Gurú

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  10. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Hombre, Angel, excelentes fotos, pero creo que un documentalista como tú debería precisar que no tienen nada que ver con el D50 la mayoría (si nos ceñimos al post). Aquí veo fotos del Lancia D20 (también llamado "a cattenelle"), del D24, del Aurelia Da Corsa e incluso el precioso D25, que se diseñó especialmente para la Carrera Panamericana y que al clausurarse ésta, no llegó a estrenarse.
    El D50 merece un tratarse aparte, pues como sabemos, rompió con la mecánica deportiva, tradicionalmente V6, y montó un V8 totalmente nuevo proyectado por Jano, cosa que supuso al Reparto Corse Lancia una enorme inversión. Y lo principal es que es el único Lancia de Fórmula 1
    A destacar las fotos del D24 número 602, es el de Ascari vencedor absoluto de las Mille Miglia 1954.
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  11. moiclass

    moiclass Lancista Ilustre

    Sois una autentica biblioteca sobre el mundo Lancia  :p :D que envidia mas sana que me dais  ;) estoy aprendiendo mucho sobre el mundo Lancia
     
  12. Francisco Javier

    Francisco Javier Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Moiclass, te asombrarías de lo que sabe de Lancia gente que conozco en Italia, yo soy un simple aficionado. Por fortuna se trata de una marca histórica importantísima y hay muchos libros publicados sobre el tema. Casi indispensable saber leer en italiano e inglés.
     
  13. stratos

    stratos Lancista Gurú

    [quote author=Francisco Javier link=topic=548.msg10784#msg10784 date=1250418431]
    Hombre, Angel, excelentes fotos, pero creo que un documentalista como tú debería precisar que no tienen nada que ver con el D50 la mayoría (si nos ceñimos al post). Aquí veo fotos del Lancia D20 (también llamado "a cattenelle"), del D24, del Aurelia Da Corsa e incluso el precioso D25, que se diseñó especialmente para la Carrera Panamericana y que al clausurarse ésta, no llegó a estrenarse.
    El D50 merece un tratarse aparte, pues como sabemos, rompió con la mecánica deportiva, tradicionalmente V6, y montó un V8 totalmente nuevo proyectado por Jano, cosa que supuso al Reparto Corse Lancia una enorme inversión. Y lo principal es que es el único Lancia de Fórmula 1
    A destacar las fotos del D24 número 602, es el de Ascari vencedor absoluto de las Mille Miglia 1954.
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    [/quote] ESO ANGEL,QUE TE VAMOS A DAR UN BUEN TIRON DE OREJAS
     
  14. angel

    angel Lancista Gurú

    ¿Y no crees mejor dedicar el tema en general a la saga deportiva creada por Gianni?... Además los foreros que desconocen el Reparto Corse Lancia creerán que solo ha existido el D50 ;D
     
  15. angel

    angel Lancista Gurú

    Encima que lo hago para que aprendas algo más sobre el Reparto Corse, jaja!!!.
     
  16. angel

    angel Lancista Gurú

    F.J. en España también tenemos gente que sabe mucho de la marca, conozco a dos que son auténcias enciclopedias y te desmontan de memória un Aprilia... ;D
     
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  17. angel

    angel Lancista Gurú

    Hala para los más críticos fotos del D50... ;D

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  18. angel

    angel Lancista Gurú

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  19. angel

    angel Lancista Gurú

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  20. stratos

    stratos Lancista Gurú

    [quote author=angel link=topic=548.msg10796#msg10796 date=1250427796]
    Encima que lo hago para que aprendas algo más sobre el Reparto Corse, jaja!!!.
    [/quote] ANGEL,te agradecco eternamente tus enseñanzas.PERO JODIO EXPLICANOS QUE SON LAS FOTOS QUE NO SON DEL D50.Gracias a todos los que nos enseñan mas sobre la marca!!!!Queremos mas datos!! ;D :p
     

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