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Lancia Aurelia B24 (Spider y Convertibile)

Tema en 'Clásicos / Modelos anteriores' iniciado por Francisco Javier, 9 Ago 2009.

  1. angel

    angel Lancista Gurú

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  2. angel

    angel Lancista Gurú

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  3. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  4. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Gurú

    Simplemente precioso
     
  5. Ramón de M

    Ramón de M Lancista Experto

    El pasado 20 de agosto en St Moritz, con motivo del evento "Passione Engadina". IMG_0096 mini.jpg
     
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  6. Carleras

    Carleras Lancista Ilustre

    Qué maravilla!!
     
  7. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El Spider es que es de otro mundo.Un saludo lancista.
     
  8. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

     
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  9. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

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  10. zagato

    zagato Lancista Habitual

    Uno de los coches mas bellos de la historia del automovil. ¿se sabe porque hay tantos con volante a la derecha?. creo que en el mercado italiano se usaba esta pecualiar configuración hasta hace unas décadas, ¿estoy en lo cierto?.
     
  11. Ramón de M

    Ramón de M Lancista Experto

    Sí. Hasta los años sesenta los Lancia usaban mucho el volante a la derecha. En cuanto a las razones, hay hasta leyendas urbanas de lo más divertidas. Cada uno se queda con la suya.
     
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  12. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    ¿Por qué en la mayoría de países, incluyendo la mayoría de los europeos, se conduce por la derecha?

    Es una simple cuestión de convenciones: se podia haber elegido el lado contrario, o cada país tener su propio criterio. Pero en Europa se eligió mayoritariamente la conducción por la derecha, y se dice que fue así a partir de las conquistas de Napoleón Bonaparte. Y en Estados Unidos se aprobaron leyes en el siglo XVIII, que se extendieron a Canadá y otros países.

    Sin embargo no siempre ha sido así. En España hasta los años 30 del siglo XX no había una norma uniforme en todo el país, había ciudades en las que se hacía por la izquierda y otras por la derecha. Y se conducía por la izquierda en países como Italia (hasta la llegada de Mussolini al poder), Austria o Checoslovaquia (hasta la anexión por parte de la Alemania nazi). Y en Suecia se cambió a la conducción por el carril derecho muy recientemente, en 1967.

    Se apuntan algunas razones por las que es mejor tener el volante en el lado izquierdo, como que la mayoría de las personas somos diestras y se maneja mejor la palanca de cambios con la mano derecha, mientras que para manejar el volante con la izquierda no es necesaria tanta precisión. Aunque los que conducen por la izquierda también esgrimen sus razones.

    Pero lo que está claro es que la uniformización tiene muchas ventajas prácticas: es más fácil y barato fabricar automóviles todos iguales que hacer modelos distintos, y se evita la necesidad de crear soluciones extravagantes y caras como este puente entre China y Hong Kong que permite hacer un cambio de carril sin obstaculizar el tráfico:
     
  13. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

  14. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

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  15. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Por ejemplo los Augustas son todos con volante a la derecha.Y los Aurelias ya podian ser con el volante a los dos lados al ser mas moderno.
     

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