Ves el que no tiene ni put.. idea. No dudo del artista que te esta haciendo el cigueñal pero no te quites meritos que tambien lo eres tu
Asier algo de idea tienes y si adelgazas el cigueñal de donde no debes si que podría suponer la rotura del cigueñal pues al fin y al cabo es el que transmite la fuerza de la explosión al embrague y de ahí al cambio,pero ten en cuenta que lo adelgaza afilando como dice KIKO los laterales que no es donde mas fuerza debe de soportar.Ademas todavía le queda quitar al equilibrar todo en condiciones,que es importantisimo.Un saludo lancista.
Ademas si como va de fino perrat seguro que monta bielas y pistones mucho mas ligeros con lo que la inercia de las masas a altas vueltas es mucho menor.Un saludo lancista.
Asier el cigueñal aguantara bien, la cuestion es que este bien lubrificado, si no sufrira grandes daños como dices tu, en uno de serie si falla la lubrificacion dañaras la manecilla, como mucho rallas un poco el cigueñal, el el aligerado corres el riesgo de que se doble, pero como dice Perrat se mejora la lubrificacion del motor, se instalara un radiador de aceite y casi seguro tendra mas de los 4 litros que llevamos nosotros en nuestros motores.
Tenemos el proyecto al ralentí...pero espero que a partir de marzo se acelere. De momento el col·lector de escape ya està listo.
Hola Miguelo, precisamente ahora lo estoy deshivernando....espero tener el motor hecho hacia finales de año y solo quedará la instalación eléctrica...ya le tengo ganas.
Aunque ya me habían hablado por amigos comunes de unos frikis cerrajeros de Bustarviejo que tenian un Montecarlo y se estaban haciendo un 037 ayer conocí a uno de los hermanos que me dio recuerdos para ti Pere.Te hablo de Charly.Un saludo lancista y animo y empujon para tu Machina.
Sí, Seyman...con Charly he hablado y va embalado con su proyecto...creo que la caja es una ex-Toto....al final somos una gran familia .jeje
perrat me puedo hacer una idea de las ganas que debes tener de hecerlo rodar .......................... No quiero ponerte en un compromiso y si no quieres contestar a la pregunta, no lo hagas, pero tengo que hacerla . Tienes pensado el dia que llegue la hora donde vas hacer los primeros kilometros a tu 037? Seria una gozada poderlo ver .................. Saludos.
Hola Napj, supongo que habrá que meterlo en circuito para la puesta punto...sobre todo porque el tema papeles no tiene una fácil resoluciön a corto plazo....se informará convenientemente...jeje
Te cedo mi sitio en las proximas JPA de Jarama 2015 que seran mas o menos para Octubre del año que viene,aunque me imagino que habras pensado en algo mas cercano y antes.Un saludo lancista.
Neng, podrías hacer una puesta de largo de tu 037 en circuito. Y vamos de público. Como las presentaciones que hacen las escuderías. Eso sí, en domingo no que me va fatal...
