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Informacion Sobre Lancia Delta Hf Turbo Del `91

Tema en 'Taller' iniciado por sms, 13 Nov 2011.

  1. busco lancia integrale

    busco lancia integrale Lancista Habitual

    ok gracias ;D
     
  2. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Solo los manguitos de admision y la junta de culata (esta cuando fallo). Los mapas estan hechos para no tener que hacer nada al motor.
     
  3. HF_WRC

    HF_WRC Lancista Ilustre

    Correcto, esas son las potencias Miguelo ;) aunque siempre estan los espontaneos que dicen: yo tengo un amigo que tenia uno con 300cv o cosas similares... Esas son las potencias originales, y como bien dice Miguelo, estos modelos son faciles de potenciar, el mas limitado seria el Evo 2 al ser catalizado y con el turbo mas pequeño.
    Todo varia segun la cartera, pero piensa que cuando potencias, tambien tienes que frenar y trazar, osea: frenos, suspensión, refuerzos, gomas, etc.
    Un saludo, Alex

     
  4. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Exacto, para eso llevo barras de torretas, konis, selex (que rebajan 30 mm) y los brembo de mayor diametro que me entran en las llantas originales (que no es mucho, pero lo paran bien); todo aliñado con unas michelin pilote exalto.
     
  5. sms

    sms Lancista Habitual

    No as pensado en adaptar los frenos de un integrale 8v? yo he estado mirando y lo veo bastante factible solo se necesita fabricar un adaptador para posicionar bien la pinza del grale, eso si con llanta de 15" que si no no entra :)
     
  6. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Ahi le has dao, no queria cambiar las llantas originales, pero si algun dia las cambio tambien caeran los frenos del 8v, pero junto con la mangueta y la rotula inferior.

    Edito para comentar algo interesante, todos los silentblocks de suspension los llevo de powerflex, los originales se fundieron en cuanto empeze a dar chicha.
     
  7. sms

    sms Lancista Habitual

    podrias ponerle las originales del 8v que le quedan de vicio, interesante lo de cambiar todo el conjunto, el anclaje del amortiguador es el mismo?, y no hay problemas con la transmion? es quitar y poner?
     
  8. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    El amortiguador si, la transmision no estoy seguro, habra que mirarlo. ;-)
     
  9. sms

    sms Lancista Habitual

    bueno pues ya tengo algo de informacion sobre el historial del coche:
    - Ha tenido 4 dueños
    - No tiene multas por pagar
    - Tiene segun trafico la itv pasada (el dueño me dijo que no)
    - Esta de baja ( tengo que averiguar si esta de baja temporal o total)
    - Tengo que mirar a ver tambien cuanto tiempo lleva de baja para saber cuantos impuestos no a pagao

    Y esto es todo, de que hable con el dueño tendre mas info. Agradeceria cualquier comentario al respecto porque en esto del papeleo ando muy perdido
     
  10. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Si esta de baja temporal no se acumulan los recibos, pagaras el de este año aunque solo quede 1 mes, o puedes esperar a enero a hacer la transferencia. Si es de baja definitiva tienes un problemon, tan grande que igual buscas otro coche.
    (aqui en Pamplona) la transferencia si la haces tu mismo cuesta 50 € la tasa, y si el coche tiene mas de 10 años, no se paga el impuesto de transferencias.
     
  11. sms

    sms Lancista Habitual

    bueno pues he hablado con el dueño y esta de baja temporal ( lleva 2 años), ahora que abria que hacer para darlo de alta?, segun tengo entendido hay que pedir una solicitud de alta en trafico, pasar la itv y dar los datos... es asi?
    para hacer la transferencia hay que darlo de alta no?

    Aqui en Leon no se como anda eso de las tasas y el impuesto de transferencia
     
  12. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Creo que se puede transferir estando de baja temporal, pero lo mejor sin duda es que pases por trafico y te informes de primera mano.
     
  13. busco lancia integrale

    busco lancia integrale Lancista Habitual

    hablando de suspensiones no reforzáis el chasis?? por el tema de que los chasis son blanditos
     
  14. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Si vas a correr rallys si, pero si no, es pasarse, pero por internet tienes los planos para hacer las chapas de refuerzo que completas con unas barras antivuelco.
     
  15. HF_WRC

    HF_WRC Lancista Ilustre

    Hola, como te dicen mas arriba podrías hacer el cambio de nombre estando de baja temporal el coche, pero luego tendrás que ir hacer otro tramite para darlo de alta estando a tu nombre. Lo mejor es que te pases o si no llama al numero de información de trafico o consulta la info en su pagina web.
    Lo suyo seria darlo de alta (ir a trafico, pagar impuesto la parte proporcional y seguro) e intentar pasar la ITV para ver que el coche por lo menos esta decente para poder circular, y luego pasarlo a tu nombre.
    Piensa que si lleva dos años parados, tendrás que hacerle una puesta a punto y revisar como mínimo: estado del aceite, valvulinas, agua refrigerante, batería y bornes, tubería de agua por detras del motor (se suelen oxidar si el agua no es buena y mas estando parado), gomas (estarán cuadradas al estar parado), liquido de frenos, linea de escape completa (revisar podridos), etc. Yo en tu lugar, miraría de darlo de alta y pasar ITV, una vez que lo tengas echo, lo pasas a tu nombre y miras de hacerle lo básico (cambio de aceite y filtro, agua refrigerante, filtro de gasolina, filtro de aire, etc.) lo que te pida el coche según su estado y lo haces funcionar un tiempo, si en unos meses ves que el coche va bien y no te da problemas, empiezas a mirarle las mejoras que propones, como frenos, recorrido corto del Final Edition, alerón, llantas, etc. Es mi opinión no quiero fustrarte ni desilusionarte, pero considero que es la mejor opción por experiencia.
    Un saludo, Alex
     
  16. sms

    sms Lancista Habitual

    Muchas gracias por tu consejo Alex, mi plan era darlo de alta, pasar itv y luego ya la transferencia. En cuanto a la mecanica del coche mucho me temo que tendra que ir de serie por muuucho tiempo ( soy estudiante, este año acabo el curso de FP pero dudo que encuentre trabajo facilmente), ya hasta me estoy empezando a replantear seriamente la adquisicion de este modelo.... :( mi corazon me dice que lo compre pero la cabeza me dice que busque algo mas rentable (consumos, mantenimiento, con menos edad...), este coche seria el sustituto de un sueño imposible (Evo 1), que aunque no tienen nada que ver son hermanos :)
    Bueno, no me rayo mas, xD ya os contare lo que sale
    Saludos
     
  17. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Si esta de baja temporal como dice miguelo no acumulas recibos ,pero solo lo puede rehabilitar el dueño o tu con su DNI y creo que un papel firmado de solicitud de rehabilitación.Para pagar menos te aconsejo que le vayas haciendo cosas hasta enero y por esas fechas rehabilitas y vas pidiendo en Navidades el permiso de circulación, pagar impuesto en enero y tenerlo preparado para ITV pidiendo ficha técnica.La cagada de la baja temporal a mi parecer es que los documentos originales del coche(ficha técnica y permiso de circulación) los retira Trafico y ya no los vuelves a ver,no se si los destruirán o que.El permiso de circulación al transferirse te dan ya el nuevo papelito de mier.. pero lo de la Ficha Técnica me toca los cataplines.
    Pasos a dar para rehabilitar un coche de baja temporal:
    1º Rehabilitacion por el dueño del permiso de circulacion
    2º Pago de impuesto de circulación o papel de exención por clásico
    3º Adquisición de Ficha técnica en ITV con revisión incluida.
    4º Transferencia a tu nombre.

    Actualmente creo que el pago del impuesto de circulación ,tanto para rehabilitar estando de baja temporal como para hacer una transferencia normal no es necesario en el momento, aunque mas adelante te lo exigirán.
     
  18. busco lancia integrale

    busco lancia integrale Lancista Habitual

    por cierto donde estan esos planos que comentas???????????????
     
  19. miguelo

    miguelo Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Pues no los encuentro, era un croquis de la carroceria con los lugares a reforzar marcados y el dibujo de las chapas.
    De todas maneras reforzar la carroceria es para usar solo para rallys, es ridiculo para andar de calle. Eso no quita de revisar la carroceria y soldar si hay algun punto dañado.
     
  20. sms

    sms Lancista Habitual

    buenos dias lancistas, aqui traigo alguna novedad (menos de las que me gustaria).
    Hoy iba con toda la intencion de mirar la compresion al motor y alguna cosa mas.... pero lo mal empieza mal acaba jaja.
    El caso es que el dueño del coche no podia ir a enseñarmelo, asi que quede con su padre, hasta aqui todo bien. El problema llega cuando entramos al garaje donde lo tienen y el coche esta cerrao y las llaves no estan por ningun lado <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' /> , el padre no tenia ni idea de donde las tenia..., llamo al hijo y sin bateria/cobertura...., en fin que al final probando nos dimos cuenta de que el maletero estaba abierto, asi que sin mayor problema tenemos el coche abierto en un momento, asi que nada abrimos el capo y mientras yo suelto la tuberia de admision del turbo mi hermano mira la documentacion del vehiculo ( es extrangero y pone que esta verificado en aduana), en cuanto al turbo pues malas y buenas noticias: no tiene aceite en la helice, pero tiene la mangera de arriba de refrigeracion suelta <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />
    En cuanto a lo de mirar la compresion nada, debido a lo dificil de acceder al motor de arranque para puentearlo desistimos (quizas lo mire otro dia que tenga las llaves o sino me arriesgare a no mirarla, la verdad es que iba redondo el dia que lo probe)

    De oxidos no tenia nada, la pintura esta muy bien

    ¿le afecta mucho al turbo andar sin la refrigeracion?

    A ver si rebaja un poco el precio por que cada vez salen mas sorpresas :-\

    un saludo
     

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