Este es universal . . . pero no se si hubiera valido para tu Delta. http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eB...3&pm=1&ds=0&t=1508653442000&ver=0&cspheader=1 Lo dicho, suerte y un saludo.
Falta el gatillo que presiona un piston interno y lo baja para poner P o R desde D. Trille el mercado bastante, y no encontre o no supe encontrar nada
Entonces podia ser este? https://www.amazon.it/Pomello-leva-...nId=AKIAJQI4WMRX5G4E5LIQ&tag=wwwinvenditai-21 Saludos.
Pues a simple vista no tiene mala pinta . . . Bueno, miremos la parte positiva y es que ha alguien mas en el futuro le pueda valer esta informacion. Un saludo.
Pues este nuevo ha durado poco más de 3 años y 50.000 km... Se ha roto el "nuevo" por el mismo sitio que el primero....
Creo que lo he comentado en alguna ocasion, cada vez duran menos las cosas . . . . . Por lo que veo ese tipo de rotutas suelen ocurrir cuando el plastico es de muy baja calidad o es que durante el proceso de fabricacion lo han degradado. Da igual, la cuestion es la que es y es que es indigno que nos timen por todas partes de esta manera. Saludos.
Entiendo tu malestar y mas cuando todo lo que se vende, lo hacen ademas con esa seguridad y siempre con la palabra de gran calidad por delante y con la boca bien abierta. Por desgracia es lo que hay hoy en dia . . . . Saludos.
Parece que sigues teniendo esta opcion con disponibilidad. https://www.amazon.it/dp/B08R74VSC5?tag=wwwinvenditai-21&linkCode=osi&th=1&psc=1 Lo que no se es la vida de uso que tendra Saludos.
Creo que por lo que pone y puedo ver son universales, pero asegurate. En varios hay medidas . . . . https://m.es.aliexpress.com/item/1000005640494.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail Saludos.
Voy a mirarlos con tranquilidad, al fin y al cabo a pesar de estar roto no afecta a su funcionamiento, como es la parte que se fija a la varilla del cambio, el pomo hace su función perfectamente
Si, si, miralo con calma y bien. Me sorprenden los precios de los enlaces que he puesto anteriormente, viendo aun mas el precio de los originales de Lancia que se van entre los 90 y 130 € . . . . Si no las tienes creo que estas son las dos referencias del original 55346375, 55345477 Saludos.
Los que dicen que esto es debido a la obsolescencia programada, bufff !!!! que quereis que os diga . . . . Yo lo achacaria mas a un fallo de diseño o un error en la eleccion del material de la pieza que no es capaz de soportar el esfuerzo del propio diseño. Saludos.
Pues yo no sé que será, pero no es normal en algo que debería durar toda la vida del coche, y este último ya veis lo que ha durado....
Por aportar algo al debate: 1º Tema coches antes/ahora.: Ni de coña un coche medio de antes (124, renault 9, opel kaddett..) tenian "mejores plasticos" o "caildades" que ahora. El 124 de mi padre, su Bx......duraron mucho menos que su 156 de 1998 que esta impecable. 2º. Sentado lo anterior, es cierto que ahora, pese a tener mejores calidades existe a) Una obsolescencia programada. b) Un mayor consumismo y exigencia en el consumidor que a la "menor" hacen que miremos para coche nuevo, cuando mi padre o el tuyo no se lo plantearian por chorradas c) Un abaratamiento de costes en todas las marca. Vale lo del Pomo, pero es razonable que te sientes al volante de un SErie 1 O Clase A y te encuentres ante el mismo puesto de conducción que un GLE o X6? 3º Lo del pomo te ha pasado a ti kheraunos. Mi Delta tiene 301.000 y el pomo esta impecable. Lo de los plasticos es en todos. Es razonable que un X6 o GLE traigan parrillas de plastico como si fueran un C3?. Antiguamente ahi estaba la diferencia. En las maderas, cueros, revestimientos (me refiero a ajustes/calidades). Ahora esas diferencias se han diluido. No digo que no sea así en LAncia, que lo es. Digo que es en todas las marcas. Un saludo