Muy buenas, era de esperar que acabaría llegando ésta noticia, no es buena desde luego, pero esperemos que por lo menos tenga algo positivo, como reducir algo el precio final en los vehículos, aunque desde el punto de vista de los puestos de trabajo que se perderán.. parece que se van a reunificar en instalaciones multimarca, obviamente, sucerderá lo mismo con los servicios oficiales de las marcas.. (ésto ya si que me gusta menos aún.. pero mucho menos, aunque por otro lado, para el tema de recambios, piezas y unificar precios de mano de obra en sus talleres de la alianza, sí que puede tener un punto positivo Me salen muchas incógnitas.. https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/fca-psa-cerraran-130-concesionarios-espana.html Saludos lANCISTAS
Stellantis priorizará a los vendedores de PSA frente a los de FCA https://www.elcomercio.es/motor/stellantis-priorizara-vendedores-20210721222700-nt.html Saludos lANCISTAS a todos.
Ya queda claro que esto no fué una fusión si no una compra por parte de PSA y que al final siempre pagamos los mismos, los obreros de a pie, una pena.
Me parece que hasta es normal. A parte del 500 y el 500X ¿qué más vende Fiat en España? Toda su gama esta vieja y escasa de interés. Ya ves los 4 Alfa Romeo que se venden...un suplicio para un concesionario de Alfa Romeo, que no entre casi nadie. Se salva Jeep, que vende muchos Renegade y algunos cuantos Compass y algún Grand Cherokee. PSA tiene las superventas de Peugeot, Citroën y Opel ¿Cuántos PSA hay entre los 15 o 20 más vendidos de ESpaña? 2008, 3008, 208, 308, C3, C4, Corsa, etc. Saludos
