hola a todos, tengo un lybra sw 1.9 jtd 115 cv de segunda mano y cuando esta al ralenti, veo el consumo q llega incluso a marcar 25 litros a los 100, es eso posible, es real? o solo es un error del ordenador, porq seria un consumo altisimo. gracias chicos
A mi me pasa en el mío, eso es porque estás mirando el consumo instantáneo, no el medio. Cuando haces un recorrido y llegas al garaje, y está el motor un rato al ralentí, llega a marcar esos valores y cuando supera los 25 l. aparecen unos asteriscos. No significa ello que el motor en ese momento consuma esos 25 l. <img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />
y a que se debe entonces q alcance esos valores si no son los q realmente esta consumiendo? supongo entonces q no es de fiar...porq segun eso en un semaforo puedes consumir 25 litros en parado(instantaneo), de donde saca la informacion? quiero decir q donde tiene el control del consumo...en el tubo de escape, en la bomba del gasoleo...<img src='http://www.lancistas.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':'(' />? es un poco raro...de ser real seria el mismo consumo del camion q conduzco yo en el curro.vamos q si te tiras 5 horas en el garaje con el motor en marcha te fundes el deposito. supongo q si luego salen asteriscos sera q la centralita no toma los valores correctos
En una parada en un semaforo no llega a marcarme esos valores, tengo que estar mucho rato al ralentí para alcanzarlos, nunca me fio de estos datos instantáneos en esas condiciones. Me imagino que sacarás los datos de la centralita del motor, y de los datos de diferentes captadores. En cuanto a los asteriscos, en el manual menciona este aspecto al explicar el funcionamiento del ICS.
en el libro dice q a veces el coche puede autorevolucionarse para satisfacer la demanda de recursos del vehiculo, vamos...para cargar la bateria, pero supongo q deberia oirse el motor mas acelerado...creo q esos valores estan mal, posiblemente tenga un sensor de paso y al estar en parado se inunda, porq consumir 25 litros sin q el motor haga mas ruido y sin q tire mas humo no me parece logico. por otro lado el consumo instantaneo no es instantaneo real...creo q toma la media de los ultimos cinco minutos anteriores justo al momento en q lo miras, por eso notaras q al iniciar la marcha marca 10, a paritr de ahi va bajando y cuando llevas unos 5 minutos baja de golpe dos litros mas o menos. aun asi de consumo medio en 5000 kilometros me marca 8,8 y me parece exagerado, tengo tambien un freelander y me consume 8,5 litros de media. ¿como lo ves tu en comparativa con el tuyo?
El mío es un 2000 de gasolina, y la media es un poco más alta, depende sobretodo del tipo de conducción y si hago mucha ciudad.
YO CREO QUE EL CONSUMO LO MARCA SEGUN A LA VELOCIDAD QUE VAMOS LO QUE NOS VA A CONSUMIR A ESA VELOCIDAD.PARA HACER 100KMS.NO MARCA LO QUE ESTA TRAGANDO EN EL MOMENTO.EN PARADO PARA HACER 100 KMS PUES GASTARIA ESO.ES COMO UN DATO NULO.NO PODEMOS SABER CON EXACTITUD LO QUE NOS GASTA EL LIBRA FIANDONOS DEL ORDENADOR.LO SABRIAMOS CON EL DEPOSITO LLENO Y A LOS 100 KM RELLENANDOLO.SABEMOS LA AUTONOMIA QUE TIENE EL COCHE CON LOS LITROS DE CMBUSTIBLE Y LA VELOCIDAD QUE LLEBAMOS.YO EN LOS SEMAFOROS ME MARCA 10 O 11 SI LE DEJO UN BUEN RATO A RELENTI TAMBIEN SE ME PONE EN 25 O MAS.NO SE BIEN EXPLICARLO PERO QUE NADIE SE PREOCUPE QUE A RELENTI NO SE VA A LIAR EL LIBRA A TRAGAR COMO UN CABALLO.,YO TABAJO CON MAQUINAS QUE TIENEN 9000 CENTIMETROS CUBICOS DE MOTOR Y A RELENTI DURANTE UNA HORA NO SE ZAMPAN NI 10 LITROS
pensemos con la cabeza señores! Si tenemos la indicación de consumo instantáneo en el ordenador y estamos parados a reletí, el consumo instantáneo en L/100km en este momento sera de infinito litros cada 100km, ya que podemos estar horas con el coche arrancado sin avanzar ni un metro y consumiendo. Supongo que lo de ir subiendo poco a poco desde que paras, será pòr que para allarte el dato de consumo instantáneo se basará en velocidad media, no en instantánea.
ESO QUE A DICHO 100%LANCIA ES LO QUE YO QUERIA DECIR,SOLO QUE E LO HA EXPLICADO DE UN CAPOTAZO. TOOOORERO!!!!
LO QUE YO HE DICHO DE EL CONSUMO DE LA MAQUINA POR HORAS ESTA BIEN DICHO.LAS MAQUINAS FUNCIONAN POR CUENTAHORAS,TODAS LAS MAQUINAS.SE ME OLVIDO QUE NO TODOS CURRAMOS DE LO MISMO.LO SIENTO
ajaaa...ahora voy comprendiendo... quiere decir q en las cirsustancias q hay en cada momento si se mantuvieran durante 100 kilometros consumiria eso...por lo tanto solo es un dato hipotetico...claro si estas parado consumirias infinito para hacer 100 kilometros ya q nunca llegarias...por eso da ese dato de los 25 litros cuando llevas un rato parado... sois unos hachas....ahora lo he pillao ademas haciendo la cuenta la vieja me sale un consumo mixto de unos 6,5, q es mas alentador.... por lo demas solo me preocupa saber q tal es el coche de seguro en cuanto a accidentes ya q no encuentro ningun euroncap, para los q no tenemos la version blindada. gracias compañeros
en euroncap hay videos del 156, que será àrecido, es de los que todavía se doblaba un poco el pilar delantero en choque frontal. yo no doy mucha importancia a esas pruebas, ya que los fabricantes se molestan en poder superarlas, pero un accidente real depede de muchas más cosas.