La historia de la k Coupè. Lo que pasó es que el proyecto inicial encargado a Pininfarina tuvo que ser modificado por deseo de Cantarella, que obligó a reutilizar todo el frontal de la berlina para ahorrar costes, y a reducir la distancia entre ejes, lo que resultó en un coupè de proporciones "no ideales". A raíz de esto, dimitió el entonces director del Centro Stile Lancia, Enrico Fumia, contrario a las imposiciones de Cantarella. Y Pininfarina rechazó que su emblema apareciera en el coche de producción. 3000 y pico fabricados. Una lástima porque la calidad y la conducción de la k Coupè son de altísimo nivel.
Angel como se llamaba esta Coupe ?Creo que era Kayac o algo asi.Recuerdamelo, anda.Un saludo lancista.
Angel ya que lo he visto me contesto yo.Es Kayak,con dos K.En el tema de "Otros Lancias" Juan HF nos cuenta una bella anecdota sobre este coche.Un saludo lancista. http://www.lancistas.com/temas/otros-lancias.2291/page-2