1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.

Censo Lancia Dedra

Tema en 'Lancia Dedra (1989 - 2000)' iniciado por Carlos Lancia, 23 Nov 2012.

  1. AlainBet77

    AlainBet77 Lancista Habitual

    Hola! El mío lleva también sensor, así que ahí ando, echando vistazos a "ebay" a ver si pillo algo jejeje. También me acerco de vez en cuando a Latorre para ver si veo algo ;)
    Un saludo!
     
  2. JOSELM

    JOSELM Lancista Ilustre

    Hola Alain, tu Dedrita se merece lo mejor, ese kilometraje es impresionante, Dios quiera que el mío llegue a esos kilómetros como el tuyo con un buen mantenimiento y encima cero problemas ni averías, sobre todo por el tema de las piezas que cada vez nos cuesta más encontrarlas para nuestros Lancias, ese Dedraza se merece una restauración y a dejarlo poco a poco impecable. No sabes la ilusión y la alegría que me diste con tu Dedra por los kilómetros que tiene el tuyo y además sin hacerle nada serio, sólo un buen mantenimiento. Un saludo Alain
     
    A AlainBet77 y Beta Rodriguez les gusta esto.
  3. Beta Rodriguez

    Beta Rodriguez Lancista Gurú

    Estoy con Joselm..
     
    A AlainBet77 le gusta esto.
  4. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    317.000 kms. no son tantos, hombre, el mío ya va por 434.446 y hasta los 426.000 no hubo que meterle mano.
     
    A AlainBet77 le gusta esto.
  5. AlainBet77

    AlainBet77 Lancista Habitual

    La verdad, es que toda su historia, ha sido de fiabilidad y buenos recuerdos. Espero poquito a poco devolverle toda su lozanía. Como siempre digo, proyecto a medio-largo plazo, pero seguro ;)
     
    A vbr250 le gusta esto.
  6. JOSELM

    JOSELM Lancista Ilustre

    Hola compañeros, para vbr, por supuesto que son muchísimos kilómetros pero si fuese mecánica de gasolina (un i.e.) los 434.446kms de tu Dedrita no me sirven de referencia ya que el tuyo es un Td... en un Td no son muchos claro que no, pero un gasolina serían bastantes...no es comparable el kilometraje de un motor diésel al de un motor gasolina en la mayoría de los casos, las mecánicas diésel estan para hacerles kilómetros y kilómetros, sin embargo las mecánicas gasolina no es así, un motor gasolina todo lo que sea sobrepasar los 250.000kmts es extraordinario y mucho más sin averías ni problemillas vbr, por eso un Td no vale de referencia.
    Saludos compañeros.
     
    Última edición: 19 Oct 2015
  7. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Pues si te digo que tuve un Renault Super 5 que se fue al desguace con 337.00 kms. sin dar grandes problemas (un radiador y una bomba de freno), alucinas. Mi padre tuvo un R-4 que hizo 500.000 kms. sin dar jamás un solo problema. Una batería en 12 años y ya. He conocido Lagunas de gasolina con 400.000 kms., un Calibra con 490.000 kms. y funcionando como un reloj, al Panda de un amigo el primer motor le duró 480.000 kms... Y en el desguace he visto Dedras 1.6 i.e. y monopunto con 350.000 y algún 1.8 con kilometrajes similares. Así que eso de que en un gasolina más de 250.000 kms. es extraordinario a mi no me vale. Lo que pasa es que los gasolina se usan menos, por eso se van al desguace con menos kilómetros. Y encima se les da más caña "porque son gasolina y son para eso" y, claro, duran menos. Un motor bien mantenido y cuidado (lo cual no quita que puedas divertirte de vez en cuando) puede durar muchísimos kilómetros.

    Sin embargo, hace un tiempo, en la web de Fiat publicitaban el motor 1.3 Multijet como un motor duradero porque podía hacer hasta 350.000 kms.!! Y en la propia Fiat me han reconocido que los motores diésel modernos será raro que pasen de esa cifra de kilómetros, al igual que los gasolina. Pero ojo, lo mismo me han dicho en Seat, por ejemplo.

    Ya no es que sea diésel o gasolina, es que los motores de antes se hacían para durar, porque se compraban menos coches nuevos y con menos freucencia. Pero en la sociedad actual, con un consumismo muy marcado y en la que lo que importa es ir a la moda y tener lo último, no tiene sentido mantener un coche, un teléfono móvil, un mueble ni nada durante mucho tiempo. Los fabricantes lo saben y no son tontos, por ello no hacen motores de 700.000 kms. ni en gasolina ni en diésel, porque eso supone que hasta los 400.000 o más allá no va a dar problemas, y como casi nadie hace hoy día tales kilometrajes porque cambia de vehículo relativamente pronto (entre 5 y 8 años), eso supone no ganar dinero. Por eso se hacen motores que no duren más de 300.00 kms., para que a los 100-150.000 estén dando por saco y así ganan dinero en reparaciones y vendiendo nuevos vehículos. Vamos, lo que en los aparatos electrónicos se llama obsolescencia programada.
     
  8. JOSELM

    JOSELM Lancista Ilustre

    Hola vbr, llevas toda la razón la verdad, no sabía que había tantos coches antiguos con esos kilometrajes, es lo que siempre se ha dicho, que si los diésel son para hacerles kilómetros...que si los gasolina aguantan menos kilómetros...etc, etc. Te pido disculpas vbr, con tu post que lo acabo de leer, me has alegrado el día, porque mi Dedrita como bien sabes tiene ahora mismo 157.420kmts y en Marzo cumplió 21 añitos con nosotros, ojalá llegue a los 317.000kmts como el de Alain sin problemas ni averías, le tengo un cariño brutal al Dedra y con eso de que cada vez es más y más complicado ya encontrar piezas para nuestros coches te pone un poco mal y te da un poco de grima, tema de sensores y mecánica en general.
    Un saludo y disculpas.
    Gracias compañeros.
     
  9. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Hombre, los diésel siempre han sido para hacer kilómetros y lo normal es que aguanten más que los gasolina, eso es cierto, pero los gasolina también duran lo suyo si están bien cuidados y mantenidos. Pero como cualquier aparato mecánico.

    Sobre el tema de las piezas... pues hay que apañarse con los desguaces. Afortunadamente, a día de hoy, con internet, podemos comprar fuera de nuestras fronteras y acudir a mercados como el italiano o el inglés, con especialistas en la marca que consiguen todo o casi todo. Y para lo que no se encuentra, imaginación y a fabricarse la pieza uno mismo. No hace mucho he reparado yo el conector de los cables que van de los mandos al resistor de la calefacción cambiando un faston quemado por uno nuevo...
     
  10. augusta

    augusta Lancista Gurú

    Últimamente las cosas deben andar muy igualadas en lo referente a duración. El desgaste se produce básicamente por fricción y los "gasolina" suelen girar a más revoluciones que los diesel (casi al doble), pero por contra tienen menos compresión (menos de la mitad) lo que evita esfuerzos y redunda en una mayor duración. No obstante no son los motores lo que más problemas dan en la actualidad, sino componentes y accesorios que, eso sí, pueden provocar daños muy graves.
     
    A vbr250 le gusta esto.
  11. vbr250

    vbr250 Lancista Gurú

    Sobre todo la electrónica, que es lo que más falla hoy en día. Y el downsizing tampoco contribuye mucho a la fiabilidad y durabilidad.
     
    A augusta le gusta esto.
  12. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Experto

    Hola , apunta este al censo , Lancia dedra 1.8 16 v 1997 red light met.
    De momento no quites el dedra 2.0 (con algo de suerte no lo "mataremos") , con respecto a su color no es rosso grafito como le pusiste si no bordeaux met., a ver si tengo algo de tiempo y subo los codigos de color.
    IMG_3794.JPG
     
    A Dedra94 y augusta les gusta esto.
  13. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    Modificado y añadido, por cierto, el nuevo es LE o LS...y en cuanto a CV, es el de 113cv o 131?
     
    A Baltasar Lancia le gusta esto.
  14. Baltasar Lancia

    Baltasar Lancia Lancista Experto

    LE de casa , pero lo vamos a dejar LS jejeje y 113cv .Un saludo.
     
    A Carlos Lancia le gusta esto.
  15. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    Como el mío entonces, que está "Eleesetizado" :D:D
     
    A Baltasar Lancia le gusta esto.
  16. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    Venga, que falta un par de nuevos miembros que llevan Dedra's!
     
  17. Fernando Moral

    Fernando Moral Lancista Novato

    Añadir el mio al censo . Lancia Dedra integrale 180cv 116000kms
     
    A Carlos Lancia le gusta esto.
  18. Fernando Moral

    Fernando Moral Lancista Novato

    año 1992
     
    A Carlos Lancia le gusta esto.
  19. Carlos Lancia

    Carlos Lancia Lancista Gurú

    En cuanto puedas, me dices el color.

    Un saludo!
     
  20. Fernando Moral

    Fernando Moral Lancista Novato

    El color, negro perlado
     
    A Carlos Lancia le gusta esto.

Compartir esta página