Análisis Lancia Lybra: Primeras impresiones!

Actualizando, como dije se le quedó la aguja del combustible pillada abajo, en la reserva, se levantaba pero apenas un milímetro, de modo que supuse que era el aforador, como comenté arriba, hoy nos hemos puesto mi mujer y yo con él, sacamos el aforador, y en efecto, hemos doblado un poco las patillas del potenciómetro para que rocen bien y problema resuelto, ya marca 3/4 de depósito que es lo que tenía que tener (Como no sabíamos ayer qué gasóil tenía ni nada cortamos por lo sano y carguemos 50€)

En fin, la cosa ha salido barateja (0€), así que a seguir, de momento seguimos enamorados del peque, mañana le toca limpieza a fondo que del camping y la playa está que da arcadas a las cabras .

 

Bueno, pues vengo con buenas y malas noticias xDDD.

1. Buenas noticias: El coche ya se mantiene calentito, cuando lo compré venía con el termostato jodido, de modo que salvo en ciudad siempre iba la aguja de la temperatura abajo... Por fin después de unos meses hemos cogido un dinerito y hemos invertido, sobre todo ahora que ha llegado el frío y echamos en falta la calefacción Jajajaja. Lo compramos anteayer (50€) y lo he montado hoy domingo en un rato, ya va de puta madre! .

2. Malas noticias: Ahora me suena un grillo en el motor . Resulta que cuando antes se calentaba (Vamos que cogía los 80ºC), empezaba a chillarle a veces un grillito en el motor, viene de la correa de accesorios, pero como solo era a veces pues no me preocupaba... El caso es que como ahora va calentico siempre pues suena siempre, y ya es molesto xD. Viene de la zona de las correas, he descartado la correa porque junto a la distribución son nuevas, no tienen ni 10.000km. Así que supongo que vendrá de alguna polea... Ahora viene la duda... ¿Cómo sé de qué polea me viene? Juraría que es la del cigüeñal, pero no voy a arriesgarme si hay alguna forma de averiguar cuál es... Voy a mandarle un privado al Gran Seyman a ver si me puede echar un cablecito... .

Por lo demás, suma y sigue kilómetros, para ser un coche de 13 años no está dando un ruido (Bueeeeeno, ahora siiiiii ), menuda compra .

 

¿Es difícil cambiar el termostato?

 

Pues no la verdad, tiene su aquel, pero vamos que en 20 minutitos lo tenía puesto y funcionando .

Ahora tengo una duda gordota, que la voy a exponer en un post nuevo, así le damos vidilla al tema de los Lybras :d .

 

Te lo estas currando...., se te ve con ganas con el Lybra...

Hombre, supongo que estas cosas que nos estas contando con gran acierto, pues sean simplemente del uso y de la edad del coche...,

Esi si, con tu iniciativa constante en el mantenimiento, siempre tendras el coche prácticamente a punto...

 

Hombre, tened en cuenta que aquí solo os cuento lo malo, lo bueno no lo suele decir uno (mal hecho), el hecho de que en 16.000km no haya dado ningún fallo gordo es... Un respiro... Antes teníamos un Cordoba y todas las semanas era un titulillo de 100€ mínimo (Que si alternador, que si caudalímetro, que si válvulas de vacío...)

La verdad que estamos contentísimos!!!! Arranca el cabrón a -5ºC igual que a 20ºC, ni se entera, que felices estamos con el peque .

 

Bueno, pues actualizamos un poco el cuaderno de bitácora... .

Anteayer nos subió a Sierra Nevada, todo el trayecto como un campeón (Una subidita guapa guapa hasta los 2.580m), estuvo cerca de dos horas metido en la nieve mas unos 15min cayendole una nevada de las gordotas encima, pero eso no lo achantó, lo pasó de vicio patinando en los arcenes Jajajaja

Se portó como un campeón, de hecho llevaba las cadenas en el maletero pensando que en cualquier cuneta podía quedarme atrapado y ni falta le hicieron .

Le hemos echado un caprichito encima, le compramos unas lámparas en condiciones, que las que tenía eran una mierda y ha sido cambiar las lámparas y hacerse de día, le hemos metido unas Philips Xtreme Vision +, unos 30€itos y la verdad que merecen la pena .

Os dejo unas fotos...

1. Éste es el termostato viejo, fácil fácil de cambiar, se resiste algo con tanto tubo pero con algo de maña sale bien


2. Aquí os dejo una fotito de como alumbran las Philips Xtreme Vision, parece xenon la leche


3. Y aquí os lo presento en la nieve, perdonad la mierda que tiene encima, es normal con la nieve, juro que lo limpié ayer mismo nada más llegar




Espero que os gusten

 

Aaaaactualizando!!! . Ésta semana hemos cambiado dos neumáticos, que estaban ya casi en los testigos y entre el agua y el hielo no me fío Hemos metido ésto (Aunque en 195/65 R15 91H):



Es de lo mejorcito, y estamos encantados con la elección Alquilamos un Box con su elevador y sus máquinas y entre mi mujer y yo en 35min. lo teníamos listo
Por otro lado, y aprovechando que lo teníamos levantado, vimos que tenía los guardapolvos de las transmisiones un poco mal (No estaban rajados todavía, pero sí que no se veían en buen estado, se les veía cierto desgaste, y ante la duda...), así que por 12€ hemos cambiado los dos, que tenemos la ITV en enero y no vayamos a tonterías .

Seguiremos informando .

 

esito

 

Gracias por compartir e ilustrar todos tus avances. Agradezco mucho la foto de la iluminacion de las bombillas y las otras tambien. Una foto vale mas que mil palabras. Sigue documentando

 

Gracias Toxico! Parece una tontería, pero la verdad me gusta ir poco a poco documentando las impresiones, los fallitos, los cambios y mejoras que se le van haciendo... Puede ser de ayuda a futuros compradores o propietarios del Lybra

 

Uf que suerte tienes......yo a la mía la meto en un box de esos y :

1. O me tira la llave de cambiar las ruedas a la cabeza.....o
   
2. me pide el divorcio directamente

 

Jajajaja La mia es justo lo contrario, cuando lo de los neumáticos no me dejó tocar la pistola neumática... Ella cruzó las gomas, las desmontó del coche... A mi solo me dejó destaconarlas de las llantas, taconarlas y equilibrarlas, le encanta la mecánica xD

 

jua jua jua te la vamos a robar...

 

Jajajajaja A veces es cais peor, porque no te deja hacer nada todo quiere hacerlo ella Jajajaja

 

+1'000

 

Actualizamos, 117.000Km hechos hoy, la verdad que últimamente se mueve poco... Le hemos comprado sus cadenas (Aunque las deberá compartir con su hermano mayor, el I30) para el invierno, que luego gusta mucho subir a la Sierra y no queremos correr riesgos

Por otro lado, ya nos ha llegado dos cartas de la DGT, después del infarto pudimos ver que una era avisándonos que nuestro coche es viejo y que lo cambiemos por uno nuevo (Claaaaaaaro), y la otra el aviso de que en Enero toda la ITV... Cuando pasen las fiestas iremos a darle 50€itos a un señor muy majo que nos va a decir si nuestro coche es o no APTO para circular... Como me encanta :ironic: :ironic: :ironic:

 

118.000Km ha hecho hoy, como suben los kilómetros Jejejeje

Actualizamos el cuaderno de bitácora, al ver el intercooler de nuestro compañero me acojoné vivo, de modo que hoy desmonté el paragolpes y demás con la firme intención de lavarlo, pero estaba impecable, así que he desmontado para pollas xDDD Lo único que he descubierto que le faltaba un tornillo al paragolpes, algo es algo Jajajajaja

 

Se ve que el aire es mas limpio por Granada que por Madrid XD. Tambien tiene la mitad de kilometros que el mio! Un coñazo desarmar el paragolpes, ¿Verdad? Hay foto?

 

Hombre tardé un ratejo no te voy a engañar, que cabrones algunos tornillitos xDDDDD

Foto no tengo, como fue solo desmontar y ver que estaba limpito no me entretuve mucho que se me hacía de noche

Hoy ha cumplido los 118.000km, ha estado todas las navidades parado porque hemos estado en Galicia con el I30, pero cuando lo arranqué ayer después de 2 semanas y pico se me pusieron los pelos de punta, que arranque tiene el cabrón!!!!!!

Va de muerte . Corto y cambio!!!!!!