Mi hermano compró el 2.2 280cv gasolina por 30.000 euros este verano. Eso si era de gerencia pero llevaba poquisimos kms y parecia nuevo a estrenar, de hecho cuando lo probamos hubiera dicho que es nuevo impecable. Lleva techo electrico y está equipadisimo. Un saludo.
Ahí falla algo, los 2.2 son todos diésel.... Será el 2.0 veloce q4, y el precio que le dieron es de derribo.... no he logrado encontrar a día de hoy uno por menos de 35 - 37 Mil euros....
Sera el 2.0 veloce, y si es un q4 tracción total. Lo compró en Madrid, hasta ahi se fué a buscarlo, habian más por precios similares en ese momento, lo habian rebajado de precio. Un saludo.
No, tiene 280cv eso seguro. Pero desconozco bastante las motorizaciones de los stelvio y giulias. Un saludo.
Muy buenas Jaume. Entonces si, si son 280cv es el 4 cilindros gasolina 2.0 16v de inyección directa con turbocompresor y con la tracción Q4, que da unos sensacionales 400Nm de par máximo, que están francamente bien para un 4 cilindros gasolina. Eso si alimentado por turbocompresor En diésel como bien dice Kheraunos el bloque es el 2.2 Mjet de segunda generación de origen Fiat, cuando se inició la comercialización el Giulia son el mismo bloque 2.2l con diferentes variantes en cuanto a potencias.. 136, 150, 180 y 210 cavallazos, hace unos meses por adaptar los motores a la nueva Euro6d Temp, los motores han sido revisados y cambiaron las potencias.. quedandose los 160, 190 y 210 cavallazos desapareciendo el 136, el 210cv la versión Veloce como el bloque gasolina 2.0 de 280, el 190cv para la versión Executive. En el bloque diésel Alfa Romeo con la adaptación y revisión de los motores han ganado potencia.. de las pocas marcas que han ganado algo de potencia con la actualización.. otros fabricantes y motores con la revisión han perdido algo en las potencias.. por lo menos oficialmente. Un cordial saludo LANCISTA a todos.
Se de cierto que es un gasolina 280cv Q4 pero desconocia que motor usa por que en estos nuevos coches no estoy muy familiarizado. Lo compraron este verano, lo jodido es que estuvieron esperando a que saliera la giulia Sw durante varios años y finalmente y tristemente como sabemos los idiotas de fca no la fabricaron. Un suv no entraba en sus planes y pensaba que iban a comprar un peugeot Sw pero al final parece que les gustó el stelvio y bueno se lo repensaron, eso no habria pasado conmigo, he viajado en el Stelvio con ellos y sigue sin gustarme la plataforma suv, total por donde viajan o van ni es necesario un coche alto, ni con pretensiones todo terreno si solo van a ir por carreteras normales y autovias, pero bueno cada cual es libre de comprar lo que quiera con su dinerito. Un saludo.
Eso dónde? Yo por menos de 26.000 no he visto nada (nuevo) anunciado. Y financiando a interés de robo y con permanencia de por vida.
Un forero de alfistas compró un giulia 2.0 136 cv por 22.000 euros. Al cabo de poco lo reprogramó hasta los 200cv. Ahora tiene un giulia de 200cv que no está nada mal.
Son de segunda mano y con 3 años de antigüedad. Con unos 30.000 km.... No me parece un chollo, pero es bueno saberlo. Gracias por la información.
Con dos años los súper 180 CV... pero con poco más de 1 año hay varios veloce sobre los 35.000 euros.... del orden de 20.000 euros más barato y con menos de 10.000 km.... vamos un km 0
No ha conseguido mantenerse en las 300 unidades por lo que ha bajado de la 9ª a 14ª posicion. Este segmento ha subido un 40% comparado con el año anterior y como es de suponer, mayoria son gasoleo !!!. Me sorprende los numeros medios/bajos de la supla VAG del Kodiak y el Tiguan Allspace, llevandose la gloria dentro de la casa el Terraco de Seat RANKING D-SUV NOV 2019 Toyota RAV4 877 Peugeot 5008 876 Mercedes GLC 859 Volvo XC60 616 SEAT Tarraco 458 BMW X3 405 Lexus NX 341 Audi Q5 339 Nissan X-Trail 328 Skoda Kodiaq 274 BMW X4 259 Mitsubishi Outlander 227 DS7 Crossback 223 Alfa Romeo Stelvio 221 Honda CR-V 154 Subaru Forester 115 VW Tiguan Allspace 81 LR Discovery Sport 80 Porsche Macan 67 Hyundai Santa Fe 63 Jaguar F-Pace 49 Renault Koleos 46 Subaru Outback 42 Kia Sorento 25 SsangYong Rexton 17 Jeep Cherokee 11 DFSK Glory 7 Ford Edge 0 Mahindra XUV500 0
De Turquía viene el Tofas Tipo. (Fiat en Europa). Me parece curioso lo del Renault con el koleos (y con el talisman). No venden ni uno pq siguen empeñados en ponerlos a precio de oro. A ver lo que tardan en bajarse del burro.
También me resulta curioso lo de DS. Tienen aires premium pero van vendiendo. No tienen pasado pero ya venden tanto como alfa.
Lo del Tarraco es normal. Si quieres un coche VAG sin pagar más por lo mismo, pues te compras un SEAT. Alemania ya es el primer mercado de SEAT. Algunos alemanes no son tan tontos de pagar más por lo mismo y se compran un seat antes que un vw.