Eh eh eh!!!!! y veo un 4C 4 veces por semana!!! Será verdad..................? Pues sí. En un escaparate. Y lleva ahí 7 meses y nadie lo compra...
Yo tampoco me lo creo !!!!. Me parece increible en 5 meses no ver ninguno, ni por Burgos que grupo Julian vende mucho ni por Bilbao, ni por la autopaaaaa.
Lo prueban en Autopista con los premiun de verdad !!!! Con motor diesel en torno a los 180cv, menos el Lexus IS claro que lo comparan con su version Hibrida !!!, aunque para variar no en igualdad de condiciones, todos en version automatica menos el Giulia con cambio manual !!!. Quien ganara !!!, que diran ??? Alfa Giulia contra Audi A4, BMW Serie 3, Jaguar XE, Lexus IS y Mercedes Clase C
de momento y escribo segun leo, no esta nada mal lo que dicen: Direccion, comportamiento y tacto excelentes. Motor con respuesta inmediata pero no tan refinado como los otros, el sistema de infoentretenimiento no es tan avanzado y algun detalle de acabado a mejorar aunque esta al "nivel" de los otros en diseño y calidad. sigo.......
Dicen tiene el mejor tren delantero de la comparativa. Y en datos estan todos muy cerca, tanto en prestaciones como en consumos reales, menos el Jaguar que es algo mas alto. Y en precio de tarifa 5.000€ mas barato o mas !!!
Por Salamanca ya ruedan 4: uno blanco, uno rojo, uno gris y uno negro. Salvo el blanco, han salido del concesionario la semana pasada.
El giulia no está triunfando como se esperaba, es cierto , pero no debemos olvidar que estamos que estamos en España y que para fardar de coche tiene que ser grande y alemán , y los coches italianos son para los pobres .Por eso que un coche italiano triunfe en el segmento premium es un imposible , y si no que se lo digan a Lancia...
Que suerte, yo sigo sin ver ni uno por aqui donde me muevo y peor aun cuando he ido a la capital tampoco.
Por Gijón he visto uno nada más,como ya dije en post anteriores no me extraña nada,en España sufrimos un grave problema de marquitis y postureo...y eso, para el comprador medio,solo lo ofrecen las estrellas,los aros y las hélices...no un coche italiano con su desastrosa fiabilidad y lamentables acabados(nótese la ironía)
Ironía notada Si tuviera que comprarme un coche ahora mismo pre 2000, compraría muy probablemente uno de propulsión y seguramente con una estrella de tres puntas. Pero si tuviera que ser un coche actual y pensara al postureo y tuviera marquitis me iría sin lugar a dudas a un Giulia. Es probablemente de lo más estético y es de una gran marca además de ser original (peligro). Otra cosa es que tuviera el gusto en los talones y me comprara un alemán porque es lo que se lleva hasta ahora, mañana ya se vera. Mucha gente aquí compra lo que puede producir envidia y no necesariamente lo que le guste más a uno. Es así cuando se vive de cara a la galería.
Pues yo creo que se aparenta mucho más con un Giulia que con uno del trío Alemán. La razón, evidentemente, el Italiano es perfecto estéticamente hablando.
Pero en este país lo de menos es la estética, el motor o el equipamiento. Lo que importa es que tenga 4 aros, una estrella de tres puntas o una hélice. Y en su defecto, una V y una W. Eso sí, luego miras muchos y son el acabado más básico, con unos tapizados de risa y las ruedas marca Sunnitrac, Debica, Wan-Li...
3 semanas despues y sigo sin ver ningun Giulia !!!!, me parece increible por no decir imposible. Ni por las autopistas de Francia tampoco, ya sea de franceses o de españoles que van a esquiar a Pirineos......
Pero van a esquiar con los todo terreno alemanes y con ruedas de 260 de ancho, que parece que vayan a subirse por las paredes y despues cuando pisan nieve de ahi no salen muchos.
