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Adios a mi primer alfa 33, bienvenido el segundo.

Tema en 'Noticias/Ocio' iniciado por Dedra94, 25 Sep 2016.

  1. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Hoy me he acercado al mecanico con el alfa 33, mañana tiene itv y hemos revisado todas las luces, todo correcto.
    Desde que puse el desconectador de bateria que no se me ha descargado y aguanta bastante bien.
    Lo más remarcable es que le he preguntado al mecanico si esa grasilla del vaso de expansión es aceite del motor, y me ha comentado que no, que son los residuos demasiado permanentes del antiguo y chapucero liquido anticongelante color arcilloso.
    En ese aspecto bien quiza el motor, pero comenta que más que aceite en el vaso de expansión tambien podria mirarse el tema de gasolina en aceite, que podria ser o no.
    Bueno con todo correcto despues he limpiado todos los cristales del 33 tanto por dentro como por fuera, ahora están pulcros y bien transparentes, despues he limpiado y pintado de negro un buen rascon que di en el spoiler delantero y ha quedado perfecto.
    Con todo mañana me voy a trabajar con el alfa 33 y despues me escapo a pasar la revisión.
    Espero que vaya todo bien.
     
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  2. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Ya he pasado la revisión, me ha cogido el jefe de la itv, a ellos les encantan los coches clasicos, al menos a dos o tres de los chavales que ahi hacen las revisiones.
    Me comenta el tio despues de arrancar, lo mejor de estos coches es el sonido, y despues me dice que el empezó con un 33 1.5 carburado con el que se lo pasó muy bien pero que daba muchos problemas de carburadores, lastima de eso, parece que fué una lacra aqui en este pais fuera por los motivos que fuera.
    Ha pasado con dos fallos leves, un fuelle de la rueda roto, cosa que se tendrá que solucionar para que no vaya a más, y desequilibrio en la frenada con el freno de mano y ya está.
    Todo lo demás bien, y de humos tambien.
    El coche funciona, cada va mejor, el aire acondicionado ya lo uso bastante, lo pongo y al cabo de un rato tengo que bajarlo por que es bastante potente y enfria bien y realmente es una bendición que lo equipe, por que el calor es intenso y no meto las sudadas que hacia en los ultimos tiempos con el anterior 33 que tenia y que acababan con mi espalda toda mojada.
    Este detallito del aire acondicionado fué decisivo para la compra de este coche, que ya sabeis que estaba muy dejado y de no haberlo llevado creo que no lo habria pillado.
    Ha sido un acierto.
    Pues eso, revisión pasada y 39 euros menos en mi bolsillo, curiosidad......... me habian cobrado 40 pero en la prueba de los humos me han devuelto 1 euro con mi sorpresa, resulta que me habian puesto como que el coche lleva catalizador, pero por suerte no lo lleva:D y con catalizador la revisión cuesta un euro más. :rolleyes:
     
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  3. JOSELM

    JOSELM Lancista Gurú

    Muy buenas Dedra!
    Me alegro mucho que te haya pasado la ITV satisfactoriamente el Alfita :thumbsup:, y me alegro más aún con la alegría que te ha podido dar el mecánico (no se si esta confirmado), que no son restos de aceite lo del vaso de expansión :), lo que puede ser gasolina.. :confused::rolleyes:, parece algo raro.. pero y eso es grave no grave? En cuanto al Dedra será algo parecido aunque sería mucha casualidad que los dos coches tuviesen el mismo problemilla :thumbsdown:. Pero seguro que lo del Dedra tampoco es nada, debe der cosa de poco ;). Ya nos cuentas que nos tienes en ascuas Dedra :thumbsup:

    Saludos Lancistas!
     
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  4. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Bueno, cierto es que el circuito de refrigeración está muy pero que muy contaminado o sucio del anterior liquidajo que ponia el tio ese.
    Yo ya no se que más hacerle me rindo, desmontamos el radiador original y se limpió dos o tres veces el circuito y radiador, se cambió el anticongelante por uno verde, que al poco se volvió color arcilla, cuando empezó a perder liquido el radiador viejo se cambió por uno nuevo y otra vez todo el anticongelante, que volvió al poco a cambiar de color y asi estamos aun.
    Ya lo dejo, la cuestión es que no se calienta.
    En cuanto a que podria entrar gasolina en ciertos caso en el motor segun el mecanico cuenta eso acostumbra a pasar en muchos coches, no es algo raro segun el.
     
  5. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    He cambiado la autoradio en el alfa 33, es de segunda mano de la marca Kenwood y comprado en cash converters para lo que lo quiero ya me vale, el otro que tengo es más bonito, funciona bien, me gusta pero o no tiene potencia o falla algo por que tengo que ponerlo a tope para que suene algo potente y si el tope es 40 pues ahi tengo que ponerlo y no es demasiado normal.
    Lo he instalado en el alfa 33, no ha sido facil, las conexiones eran diferentes y he ido a un electricista del automovil y tenia tanto trabajo que no ha podido hacer nada.
    He encontrado un empalme de la radio que compré para el 33 que es moderno y me valia y he puesto los cables en la conexión del coche igual que estaban en la antigua radio y ha funcionado a la primera.
    Lo primero es que el sonido es mucho mejor, la radio tambien se ve muy guapa iluminada de rojo, le he puesto una memoria usb y enseguida la ha cogido y la ha reproducido.
    He visto aliviado que tambien cambia las carpetas con facilidad.
    Lo chungo es que tiene pocos o poquisimos botones, no como la anterior y es complicada de funcionamiento, aun no he encontrado como se acciona la radio. [​IMG] [​IMG]
    Pocos botones para demasiadas funciones, pero ya aprenderé.
     
    Última edición: 7 Sep 2018
  6. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Despues ya he encontrado como se acciona la radio, me he descargado el manual de usuario y ya he visto como funciona.
    A que malaje se le ocurre poner las funciones de radio, usb y auxiliar en el botón de encender y apagar.:rolleyes:
     
  7. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Ya he hecho fotos del kenwood, y dejo alguna más del interior del coche actualmente.
    Un saludo.

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  8. Dedra94

    Dedra94 Lancista Gurú

    Bueno, con las cosas hay que estar a las duras y a las maduras y si he comentado cosas buenas de mis coches tambien toca comentar cosas malas por que alguna pasa por desgracia.
    Esta semana al chaval que le vendí el alfa 75 2.5 V6 se le averió el coche y de gravedad, iba conduciendolo y se paró y ya no arrancó más, la averia ha sido grave y por algo que podria haber sido una simple anecdota como una simple valvula rota pero que hizo un estropicio en ese fabuloso motor.
    A veces las averias vienen de las chuminadas más tontas pero la gravedad al final ha sido enorme por que la valvula del cilindro nº 2 fué rompiendo de todo por dentro hasta llegar a romper la culata y hacer que entrara liquido refrigerante en el aceite y que llegara a salir liquido por el tubo de escape.
    Es una pena por que en su idea estaba la de desmontar y rehacer todo el motor y si eso se hubiera hecho pues se podria haber evitado esta averia.
    Ahora la cosa pasa por comprar otro motor y reconstruir este, no varia mucho su planteamiento pero mientras el coche pues parado y averiado y sin posibilidad de disfrutar de el mientras tanto.
    Dejo fotos del estropicio, creo que era imposible preveer esta averia y yo no la tenia contemplada ni sabia de nada que pudiera motivarla con lo cual en este aspecto estoy tranquilo y por que ya hacia casi 10 meses que lo compró y lo estaba usando, pero me disgusta que este gran ex coche mio haya tenido esta averia y más por que su actual dueño más que su comprador ya es un amigo para mi y solo le puedo desear que todo le vaya bien.

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    Ya ha encontrado otro motor y a ver como avanza la cosa, una pena por que el 75 sin hacer casi cambios se veia muy bien ultimamente.

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    Un saludo.
     
    A vbr250 y Angelsoro les gusta esto.

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